Il y a deux possibilités : on peut acheter soit du liquide concentré, soit du liquide pré-dilué (prêt à l'emploi).
- Dans le cas du liquide concentré, il faut diluer avec de l'eau (déminéralisée de préférence) en respectant la dilution préconisée par le fournisseur.
- Dans le cas du liquide pré-dilué et prêt à l'emploi, il n'y a rien à faire.
On peut éventuellement faire un petit appoint avec de l'eau déminéralisée en cas de fuite légère, mais il faut éviter de trop le diluer ce qui ferait varier son point de solidification.
Quant à la marque du liquide, celui vendu par Ford (couleur rose) serait de meilleure qualité (dixit un ami garagiste). Je n'en ai aucune preuve, si ce n'est qu'il est prévu à "vie". Ma voiture ayant + de 15 ans, j'ai pas attendu pour le renouveler plusieurs fois, même si j'ai mis du Ford à chaque fois.