Salut,
 
En vérifiant mes bougies de chauffe ce matin, j'ai découvert une sonde et un fil non branchés sur mon moteur, les voilà :
 


 
 
A quoi sert ce fil non branché, et cette sonde ?
 
Ca m'inquiète, car mon moteur ayant été changé par l'ancien proprio, j'ai peur que tout ne soit pas remis correctement.
 
 
Merci d'avance

La sonde est une sonde de température eau.Iy en a une autre à côté.Si ton aiguille de température est correcte cette sonde non branchée pourrait servir a couper le circuit de préchaufage(moteur chaud).Voir si le fil est assez long pour aller à cette sonde.Si oui s'assurer qu'il n'y a pas de 12V sur ce fil(contact coupé,contact mis,moteur en marche).Le brancher et voir.

Ma 205 est une XAD, donc au tableau de bord je n'ai pas d'aiguille de température d'eau, j'ai juste un voyant.
 
Cette sonde servirai-t-elle pour une éventuelle aiguille de température d'eau ?
 
 
En ce qui concerne le fil non branché, quelle est cette boite noire d'ou il sort ?

sur le boitier calorstat, il y a 2 sondes, une pour la température d'eau, l'autre pour le voyant rouge de température, donc comme tu n'as pas de mano, c'est normale.
La grosse prise carré sur le cache culbu sert pour le callage dynamique de la pompe, donc c'est aussi normale qu'elle ne soit pas branché

Donc avec ces bonnes précisions de dd06 tu n'as aucun souci à te faire sur une eventuelle erreur de montage.Bonne route.

Ok merci, je suis rassuré, et puis si je veux mettre une aiguille de température d'eau, je sais ou la brancher !