Bonjour, il y a peut de temps j'ai tapé un arbre avec mon AX, je roulais pas vite (environs 50 km/h), bref le résultat est un optique, pare choc avant, capot, radiateur et face avant pliée. J'ai a présent tous changé mais j'ai redressé la face avant à la main (car sinon ça fesé 12000 fr de réparations sur un AX ça vaut pas le coup) et je voulais savoir si elle pouvait passé au contrôle technique avec la face avant légèrement pliée, je vais éssayer de mettre des photos ce soir.
merci de vos réponses
@+

 
Un arbre a 50km/h....Tu appelles cela pas vite!!
Avec les chassis auto deformant tu dois avoir droit a un passage au marbre tes longerons ont du se tordre....  
Le logeron tordu ca va se voir au CT (de visu et en derive du vehicule)
 
 

Voici une photo avant les réparations
 
PsJ9P6JY

Avant les réparations  
 

 
Après avoir redressé la face avant

Heureusement que tu appelles cela "réparé" !!!
 
Plus sérieusement, ton bloc optique n'est pas correctement fixé (bouge ?) et la face avant est encore bien tordue.
 
Tu auras droit au moins à ces 2 points notés sur le contrôle technique. Si le contrôleur n'y voit que du feu, tu auras de la chance, mais cela m'étonnerait beaucoup.

ba j'ai réparé comme j'ai pue, si je la réparait au garage, j'en aurais eut pour 1500/1700 euros environs, pour une ax diesel qui a 175000 km et que j'ai payé 1300 euro...ça vaut pas le coup de la réparer.
Ceci dis, l'optique de phare ne bouge pas du tout, il est pas tout à fait droit mais ça change pas beaucoup par rapport à avant.

spacemaxou a écrit :   Avant les réparations       Après avoir redressé la face avant

 
Impossible ca c'est pas un choc frontal contre un arbre à 50Km/h !!!!!
 
A 20Km/h maximum !!! et encore ton pare choc n'est meme pas enfoncé, ou alors l'arbre était horizontal !!!!!
 

Pour passer au contrôle technique,il faut que ton phare soit bien fixé et bien réglé.Il n'y a pas besoin que ce soit les fixations d'origine.
Change ton capot, refixe et regle ton phare correctement et ça devrait passer.
Renseigne toi dans un centre avant.
Je l'ai fait pour la voiture de mon fils et c'est passé sans que je connaisse le gars du CT.
 
ps:il ne faut pas que le longeron soit touché.

Oui j'aitait pas vite, j'était a 50km/h avant de freiner donc je devais être a peut près a 20-30 km/h dans l'arbre mais tu sais que les pare choc d'AX sont très solides, une fois je me suis tapé un petit putois à 70 km/h et le pare choc a rien eut alor que je me suis tapé un renard avec la R19 a ma mère à environs la même vitesse et le pare choc était félé de partout!!!
 
 Le longeron n'est pas touché et j'ai bien régler le phare, ce qui me fait peur c'est la face avant redressée maison

Lol tu nous tiendra au courant si elle passe au controle technique et si elle passe c'est que ta eu de la chance

 
 
Entre un putois de quelques kiloset un arbre de plusieurs centaines de kilos, il y  a une difference.
 
PS: je crois que les putois appartiennent a la famille des invertebres.....tdr:

Entre un Renard et un putois y'a une grosse difference aussi
 
Perso avec ma Corsa j'ai explosais un renard a environ 50 km/h et mon pare choc a rien eu du tout a par la lame du dessous de spoiler detaché.
 
Va passer ton controle technique tu verras bien par la suite, d'une façon ou d'une autre ta pas trop le choix a moin que tu sois motiver pour depensé de l'argent pour la refaire.

Non je suis plus motivé pour racheter une voiture mais tout de suite sa m'enbête étant donné que je suis étudiant et que je passe mon BTS à la fin de l'année.