Je suis trés surpris, je n'ai pas trouvé le bouchon de vidange de la boite de vitesse,sur ma 406 2.2 HDI 2004.  
Malgrés la RTA,photo à l'appui et aussi comme support une photo d'un moteur sur banc 2.2HDI du salon de l'automobile.
Pour preuve le garage peugeot a procédé le remplissage via le contacteur de recul.je veux recommencé ,car je suis septique de la quatitée d'huile introduite un peut au hazard.
SI toute fois vous avez des infos,j'en serai trés reconnaissant.    

 
Ta voiture est de 2004 (1ans ou moins) et tu dois deja remettre de l'huile dans la boite !!!!
 
Y'a comme un malaise la !!
 
 

Tout simplement du à un problème de souffler percé,pris en garantit.
Mais tu ne reponds à ma question!!

Je retourne au garage mardi et je te dis ça.

Merci,pour ta coopération,ja vais essayer d'envoyer la photo du salon.

bonjour ,
en principe , se n'est pas nécessaire de vidanger la boite sauf comme tu l' explique ( soufflets HS et remplacement )et remise à niveau obligatoire.  
Pour le remplissage effectivement : ou par le contacteur de recul , ou par la mise à l'air sur la boite mais pas de bouchon de remplissage prévu car pas de vidange réguliére prévue ( graissage à vie...)pour la quantité nécessaire voir sur la RTA

Voici la position logique du bouchon,sur la miene c'est introuvable.  
je n'arrive pas envoyer la photo car je n'arrive à decendre en dessous 136ko,malgré le forma minimum. help-me...

J'ai une petite question à poser:Comment lors de la premier revision(prévu dans le protocole de la révision)il font pour verifier le bon niveau de la boite sans ce fameux bouchon!!!  
et pourquoi sur la photo ce bouchon existe bien .
De plus sous la cloche D'enbrayage je retrouve souvant une goute huile de boite,on me dis au garage que c'est normal .La voiture à pourtant que 13000 km ..

 
 
Et bien il ne le font pas !!!Entre le protocole et la réalité il y a un fossé....
 
 
C'est normal c'est une peugeot (vehicule auto degradable)
Cela fait 5 ans que je roule en 406 je sais de quoi je parle.......

Salut!
Je voulais te poser une petite question au sujet de ta boite mais c'est pas en rapport avec ton problème.  
Tu peux me dire à quelle vitesse tu es, quand ton moteur est à 3000 tr/min en cinqième?
Merci d'avance!

Bonjour à vous,
je dépoussiere ce topic,car je suis confronté au meme soucis,je dois refaire le niveau de ma boite sur une bv manuelle de 406 V6,boite ML...j'ai un peu d'huile qui s'est échappé alors que je remplacais mes amortos,le cardan s'est un peu sorti ,j'ai cherché les bouchons de vidange et de niveau et j'ai rien vu il faut donc que je fasse le niveau par le contacteur de marche arrière ou par la mise à l'air libre?