Salut !
 
je me suis trompée de carburant (j'ai mis 15l de gasoil à la place de l'essence) jusque là c'est pas trop grave.
Mon mec a donc syphoné le réservoir du mieux qu'il a pu et remis 15 litres d'essence.
 
Après 5 ou 6 (longs) essais on a pu redémarrer ... grosse fumée blanche...et après 10 minutes au point mort la fumée a diminué.
 
Jusque là tout va bien aussi
 
Le problème c'est après : à l'arret au point mort, même si j'appuie à fond sur la pédale ça "tourne rond", mais en roulant si j'accèlère, si je grimpe une cote en appuyant, j'ai un fort cliquetis, un bruit de moteur. ça ne le faisait absolument pas avant ma boulette
 
c'est grave docteur ?
 
la voiture est une nissan micra de 1989, qui a très peu roulé et marchait très bien avant :-(
 
merci d'avance pour votre réponse, ne laissez pas mon mec me taper
 
 
 
 
 

Tu devrais déjà changer le filtre à essence sans tarder.

Injection, carburateur?
Change le filtre à essence et nettoie les bougies.

C'est une vieille voiture, je crois pas qu'il y'ait des choses comme l'injection.
 
merci pour vos réponses  
 
est-ce que ce que vous me dites peut expliquer le bruit ?

Toute façon mettre un carburant lourd comme le gazoil dans un moteur essence c'est pas bon, le mieu serait un nettoyage complet du circuit.

Ca va s'estomper au fil des pleins

ça peut le casser ?
 
   

Merci en tout cas pour toutes vos réponses vous êtes trop sympa...j'espère vraiment que ça va s'estomper au fil des pleins, et demain je fais changer le filtre à essence, pour les bougies, c'ets mon homme qui va s'y coller
 

 
bof t'inquiète pas trop, moi les cliquetis en cote à fond, je les ai toujours entendus sur mon AX essence de 1992.
 
Si tu veux bien nettoyer ton circuit d'essence, attends qu'il te reste peu d'essence (moins d'un quart, et met un produit de marque Winn's (j'y tiens) type nettoyant circuit d'essence curatif (pour injection ou carburateur selon ton moteur). Tu en trouve en super marché. Roule comme ça et fait le plein une fois sur la réserve. Ce produit marche bien, mais sera t il suffisant ? Tu veras bien. C'est une méthode de fénéant (mes préférées ) mais ça vaut le coup d'essayer.  
Sinon c'est sympa de trouver des occupations à ton mec le week end. Il savait pas quoi faire alors vas y, syphone le réservoir et change les bougies.

Bonjour à tous et merci pour vos réponses !
Encore quelques questions ... Est-il est possible de changer le filtre à essence nous-mêmes ?  
Sinon quel prix à peu près ça va nous coûter ?
Si on peut le changer nous mêmes dans quel magasin puis-je en trouver un ?
Merci d'avance !  
Angélik

angelik2 a écrit :   Bonjour à tous et merci pour vos réponses ! Encore quelques questions ... Est-il est possible de changer le filtre à essence nous-mêmes ?   Sinon quel prix à peu près ça va nous coûter ? Si on peut le changer nous mêmes dans quel magasin puis-je en trouver un ? Merci d'avance !   Angélik

 
Pour le filtre à essence, le plus dur c'est de le trouver.... après c'est facile à changer et ça coute pas cher. Tu peux le trouver chez Norauto ou chez un spécialiste de la pièce détachée (comme AD)

Refais tout de suite un plein complet de SP98 (meilleur que le 95 pour éviter les cliquetis) pour diluer au maximum le gazole, ça devrait résoudre le problème. Y'a rien à nettoyer tant que ça tourne, l'essence suffit largement pour nettoyer le gazole.