Ce schéma n'est pas dans la RTA (bozzos ceux-là...)
Je n'ai plus de témoin du tout au tableau de bord, les roues bloquent bien maintenant donc plus d'ABR du tout mais ça freine quand même Les fusibles sont bons, les connecteurs nettoyés... j'aimerais tenter un chtit diagnostique avant d'aller à la concession...
Merci d'avance...
iceman2029
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-02-2005 à 15:58:59
J'ai une revue Haynes sur les 205 et je crois que c'est dedans, je vais regarder!
gutmannch
16v inside Profil : Routard
Posté le 22-02-2005 à 13:30:12
Je crois que je vais acheter une Haynes aussi, la RTA c'est vraiment trop naze, c'est plein de copier/coller mal faits et périmés...
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Posté le 22-02-2005 à 13:30:12
gutmannch
16v inside Profil : Routard
Posté le 28-02-2005 à 09:20:39
Quelqu'un a-t-il réussi un jour à démonter ces f..... capteurs ABS ? On dirait qu'ils sont soudés par la rouille...
Merci
VICO43
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-02-2005 à 14:47:00
Moi sur 405mi16 j'ai tout suprimé(abr), et les capeurs aussi,un bon coup de marteau (+btr enlever) c'et partie sans problème,et au controle il ne m'ont rien dit, ça freine mieux.
adelie
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-03-2005 à 20:09:45
Salut!
J'ai des problèmes avec l'abr sur une 405 SRDT. Est-ce qu'on peut vraiment supprimer le système?
Suffit-il de supprimer les capteurs?
Dans ce cas là, le calculateur n'étant pas renseigné, les électrovannes restent ouvertes et le système se comporte comme un système traditionnel si j'ai bien compris...
Ou alors suffirait-il de simplement déconnecter les capteurs?
Y a t'il d'autres choses à supprimer ou des modifications à apporter pour revenir à un freinage classique?
Merci des conseils...
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Posté le 23-03-2005 à 20:09:45
adelie
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-03-2005 à 20:10:09
Salut!
J'ai des problèmes avec l'abr sur une 405 SRDT. Est-ce qu'on peut vraiment supprimer le système?
Suffit-il de supprimer les capteurs?
Dans ce cas là, le calculateur n'étant pas renseigné, les électrovannes restent ouvertes et le système se comporte comme un système traditionnel si j'ai bien compris...
Ou alors suffirait-il de simplement déconnecter les capteurs?
Y a t'il d'autres choses à supprimer ou des modifications à apporter pour revenir à un freinage classique?
Merci des conseils...
jeje353
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-03-2005 à 22:25:02
Moi je recherche un sysytème complet d'ABR pour une 205 GTI personne ne sait si quelqu'un en a vendre?
gutmannch
16v inside Profil : Routard
Posté le 13-06-2005 à 13:05:59
Auto - Je cherche toujours un schéma électrique de l'ABR Bendix, je voudrais surtout vérifier les connecteurs principaux des boitiers...
Merci d'avance.
gutmannch
16v inside Profil : Routard
Posté le 10-12-2007 à 18:24:13
Si jamais, trouvé.
Indice 1: il faut chercher dans la RTA Peugeot 205 Diesel depuis 1987
Indice 2: page 80 et 81
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"I'm not a Priest, I'm a Mechanic."
Hal Hartley - The Unbelievable Truth