Bjr  
j'ai changer l'alternateur de mon audi 80 tdi et la je bloque simplement sur la courroie que j'ai du mal a mettre en place vue que le systeme de tension est vraiment raide <rien sur la revue rta> que d'ailleurs j'aurais pu eme passer elle ne rentre meme pas dans le details du systeme de tension et chez audi l'ont me dis qu'il faut poussez dessus mais rien ne bouge ,il doit bien y avoir un systeme pour détendre le tendeur afin de changer la courroie cela m ettonne .  

Es tu sur de bien avoit tout déserré?Normallement ça ne pose pas de problêmes.Prend un tube ou un pied de biche et force pour faire levier(mollo quand même).

Bjr  
Oui je pense tout avoir desserer ,j'ai changer l'alternateur par contre il y a un galet tendeur soit disant a reglage automatique et je pense il doit y avoir un moyen de le desarmer car j'ai meme pas serrer l'alternateur pour gagner un peu mais cela ne suffit pas .

Et faire levier sur quoi ? car je vois pas trop vue la place disponible.  

Je ne vois pas trop comment sont les moteurs d'audi 80 mais tu doit avoir sur ton galet un trou carré ou une vis pour pouvoir le bougé.

Ben le galet et fixe par un boulon sur une tige a part cela rien d autre et pas de fenetre qui pourrais faciliter meme pas sur l'alternateur.

le fameux galet tendeur (de mer**) des audi 80!
 
S'il ne bouge plus du tout, c'est qu'il a surement besoin d'une bonne révision. A savoir: remplacement des 2 bagues, de l'axe ainsi que ses 2 petits joints. Et au besoin, élément tendeur et poulie.
(toutes les pièces sont dispo chez Audi)
 
Pour ce qui est de le détendre: http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet261828.htm

salut nicovag
 
Je te remercie pour l'info en faite j'ai reussie hier apm mais bon c'est la premiere fois que je voyais ce systeme qui en faite ne pose pas de probleme particulier le tout est de trouver l'outils et de pouvoir le bloquee etant seul pour cela ,et en faite c' est le meme montage que chez wag donc pour l alternateur je peux trouver sur golf au cas ou .encore merci