Voila j'ai une megane 1-9diesel de 1999 elle a 160000 km et je l'ai acheté recemment. Le probléme c'est que je ne sais pas si ma courroie de distribution a été changé. Est il possible de la faire verifier et cela dans quel ordre de prix.
 
merci pour vos reponses.

Essaye de retrouver les factures sinon ce n'est pas verifiable; changes la tu sera tranquille jusqu'a la fin de sa vie...

Même pas en regardant l'état du caoutchou?

Le plus simple est encore de demander a l'encien proprio  
avec 160000 et 5 ans ca m'etonnerait qu'elle ai pas ete changée

Titom60 a écrit a écrit :   Même pas en regardant l'état du caoutchou?

Même
 
En cas de doute TOUJOURS effectuer le remplacement.

Si tu arrives encore à lire les inscriptions sur la courroie, tu trouveras en petits caractères sa date de fabrication sous la forme de trois chiffres puis deux lettres par exemple 489AG. Cela signifie qu'elle a été fabriquée en semaine 48 de l'année 1999 AG étant le site de l'usine. Si la courroie est plus récente que la voiture, elle a été changée.
E-P

Tu contactes l'ancien proprio c'est simple. Lui seul a la réponse

 
L'année de fabrication ne te dira en aucun cas le nombre de kilometre qu'elle a parcouru !!!!!

Oui mais si la couroie est de la meme année que la voiture elle a le meme nombre de kms

bremby a écrit a écrit :   Oui mais si la couroie est de la meme année que la voiture elle a le meme nombre de kms

 
Et tu crois vraiment que les fabricants ou les distributeurs vendent de suite le materiel qu'il fabrique????
 
Si ta courroie à deux ans quand tu l'achetes tu auras un delta de 2ans sur l'année de pose (tu comprends ????)

Si la courroie a été remplacée dans le réseau du constructeur, on doit pouvoir retrouver l'historique du véhicule.

Les mécanos écrivent parfois la date et le kilométrage sur le carter de distribution.

 
A mon avis, (mais je peux me tromper !) si la courroie est plus recente que la date de mise en circulation du vehicule, c'est qu'elle a été changée, NON ?!
 
Par contre, il se peut aussi qu'elle ai déjà été changée, et que sa date de fab soit antérieure à la date de première mise en circulation, auquel cas tu ferras un changement dans le vent, mais ça vaut mieux que de faire de la purée de soupapes.

 
Enfin quelqu'un qui comprends !!!
Je desesperais.....

je ne pense pas qu'il est si bien compris que ça. En faite la ou je pense que vous vous trompez c'est qu'on est plus dans les années 60. L'industries auto travail a flux tendus, c'est pourquoi je pense qu'une courroie monter à la fabrication, n'a pas été fabriqué plus de quelques mois avant. Par contre pour les pièces de rechanges c'est un peu différents. Mais pour moi comme dit philippe, si la date de la courroie diffère beaucoup de la date de mise en circulation c'est qu'elle a été changé.

 
"c'est qu'on est plus dans les années 60."
 
Ha ca c'est sur.. Une voiture des années 60 avec une courroie de distribution...
Si tu en trouve une....inscrit la au Guinness book

Je parlais simplement des cadences de production qui s'accélèrent aujourd'hui et d'un contexte économique totalement différent d'il y a quarante ans. Et si on arrive aujourd'hui à faire des voitures casiment "sur mesure" en trois mois alors que quand tu passes ta commande, la voiture n'est pas encore sur la chaîne de production, c'est qu'on a beaucoup plus de réactivité. Pas seulement sur les courroies.(il y a d'autres organes que les courroies sur une voiture, crois en la parole d'un ingénieur en mécanique spécialisé production automobile ;-)))

 
Un nain GENIEUR ???? pas possible t'as pas vu mon profil !!!! Qui sais on bosses epeut etre dans la meme boite !!!