Bonjour,
Possesseur d'une Audi A6 2.5 TDI 180 cv de (NOV 2000)j'ai depuis le début constaté une très grande difficulté (voir totale impossibilité) de contrôler manuellement le niveau d'huile avec la jauge. En effet même après la révision et sans avoir roulé, la jauge indique toujours un surplus d'huile ce qui est impossible puisque le niveau vient juste d'être refait.
Bien sur je n'ai aucun problème de joint de culasse (pas d'eau dans l'huile).
Bien sur je contrôle toujours voiture à l'horizontale et moteur froid!
C'est assez embétant car systématiquement après avoir roulé 1000 kms je tente de vérifier le niveau d'huile, très souvant sans succès (quelquefois après plusieurs tentatives on y arrive)!
Les concessionnaires questionnés s'étonnent?? Mais j'ai aussi compris que c'est un problème connu d'ailleurs pour me rassurer ils me disent que le contrôle électronique de la pression et du niveau d'huile sont très fiables et que si le niveau était trop bas je serai tout de suite averti par les voyants!
Est ce que des propriétaires Audi connaissent ce problème qui est peut être uniquement lié au moteur 180 CV??
Je roule peu 55000 kms (en 4 ans et demi) et me pose la question de la courroie de distribution dont le manuel indique 120000 Kms (donc environ 9 ans si je continue sur la même base). Pensez vous qu'il faut changer la courroie avant la recommandation officielle??
Merci d'avance à ceux qui pourraient m'éclairer
