J'ai 220000 Km. Faut il vidanger le pont et tous les combien de Km?
Quelqu'un peut il m'expliquer comment le faire?Je vois ou se trouve la vis pour controler le niveau de l'huile mais pas celle de vidange.
Merci de vos explications.
dedemarage
Buggyman Profil : Pilote addict
Posté le 05-02-2005 à 10:11:35
diank 56 a écrit :
J'ai 220000 Km. Faut il vidanger le pont et tous les combien de Km?
Quelqu'un peut il m'expliquer comment le faire?Je vois ou se trouve la vis pour controler le niveau de l'huile mais pas celle de vidange.
Merci de vos explications.
J'ai eu la meme voiture et je me suis poser la meme question. Alors sache qu'il n'y as pas de bouchon de vidange. Explication de opel : l'huile ne s'use pas et donc pas besoin de la changer. Bref le truc a la con car chacun sait que le frottement produit de la limaille qu'il faut bien evacuer. J'ai rouler une quinzaine de kilometres pour que la limaille soit brassée dans l'huile et que celle ci soit chaude et dons moins visceuse et j'ai aspirer l'huile par le remplissage avec une grosse seringue reliée à un tuyau. Par contre pour trouver la qualité d'huile a mettre,j'ai fait 3 garages opel different et aucun ne m'a preconisé la meme.
diank 56
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 05-02-2005 à 11:03:42
Merci de ta réponse je vais réfléchir a ca.
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Posté le 05-02-2005 à 11:03:42
dedemarage
Buggyman Profil : Pilote addict
Posté le 05-02-2005 à 11:18:16
De nada.
diank 56
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 01-03-2005 à 18:53:36
Peut on mettre de l'huile 75W90 dans le pont de mon opel.
merci
tututpouet
VL7 forever Profil : Pilote pro
Posté le 01-03-2005 à 19:08:16
As-tu le carnet d'entretien ? C'est indiqué dedans normalement.
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Posté le 01-03-2005 à 19:08:16
diank 56
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 01-03-2005 à 19:26:15
oui SAE 90 PAS +DE DETAIL.
Message édité par diank 56 le 01-03-2005 à 19:27:05
jfkm
Profil : Routard
Posté le 01-03-2005 à 19:35:59
Bonsoir.excusez, je me balade...et en profite pour enrichir mes maigres connaissances...quand vous parlez de vidange du pont, c'est dans le cas des propulsions, c'est bien ça? Merci... Jf
diank 56
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 01-03-2005 à 20:00:12
oui c'est ça.
tututpouet
VL7 forever Profil : Pilote pro
Posté le 01-03-2005 à 20:57:52
diank 56 a écrit :
oui SAE 90 PAS +DE DETAIL.
C'est l'époque où les huiles de BV étaient monogrades.
De la 80W90 doit passer, elle doit être ZF TE ML02 si tu as des synchros en laiton.
gromiko
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 02-03-2005 à 04:31:05
Salut , pour vidanger, tu peux demonter le cache de la partie arrière du pont , mais il faut changer le joint aprés cela permet de vider toute l'huile et les saletés, ce qui n'est pas le cas avec l'aspiration.
diank 56
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 02-03-2005 à 19:16:29
Merci de vos réponses .Je suis passé chez OPEL ils m'ont conseillé de l'huile 80W90 6.34EUROS LES 2LITRES j'ai aspiré l'huile avec une grosse seringue de 50ml reliée à un tuyau souple cela marche bien.Pour le remplissage j'ai essayé une méthode lue sur un topic ,l'entonnoir relié a un tuyau de 1m positonné a la hauteur de la fenetre cela ne marche pas l'huile met un temps fou à descendre,alors retour à la piqure environ (10 minutes).A+