tututpouet a écrit :
L'huile de DA est de type ATF DEXTRON, la même huile que les BV automatiques.
|
Cette huile rouge , commune à de nombreuses BVA, devient brune au vieillissement et perd ses caractéristiques essentielles dans le temps .
Elle est chère , mais il en faut peu sur un circuit DA , même équipé d'un tube refroidisseur comme sur certains modèles.
Il est donc souhaitable de la remplacer dans les 5 ans ou 120 000 km d'utilisation.
Les vidanges , remplissages et purges sont souvent aisés.
Les fuites sont rares sur la plupart des Vh.
Il est préférable de ne pas abuser des manoeuvres de Parking, de butée de roue, à butée de roue.(Echauffement important de l'huile par laminage au moment de la décharge de haute Pression ( + de 100 bar, parfois)