Bonjour à tous,
cet été j'ai eu un accident avec ma 205. Un fourgon m'a tamponé par l'arrière J'ai fait faire les réparations pour 2400 € (la voiture est cotée 2600€ par l'assurance ouf). Sous le choc vous pensez bien que le coffre de la voiture est rentré dans les portières. Bref elle a été redréssée sur un marbre. Peu de temps après la portière arriere est devenue impossible à ouvrir depuis l'extérieur... et moi comme un c.... j'ai mis en place la sécurité enfant
Résultat la portière est complètement coincée. Quelqu'un a t il une méthode pour ouvrir a portière et décoincer la serrure ?
 
Pour la petite histoire : le carrossier, pardon l'escrot qui m'a réparé la voiture a :
 
facturé               -->   réellement fait
 
un hayon neuf         -->   monté un hayon d'occase
une juppe neuve       -->   réparé la juppe accidentée
11 heures de peintures-->   RIEN
 
le hic (pour l'escrot) c'est qu'a cause de la portière je l'ai refaite expertisée et que l'assurance s'est rendu compte de l'arnaque. Ca me dégoute.

Essaye de démonter la garniture, puis tu démontes la serrure.

Je porterais plainte à ta place, en plus ton assurance s'est rendu compte de l'escroquerie. C'est le genre de truc qui me mets hors de moi, je supporte pas !!! Tu as ton de ton côté pour en sortir gagnant !

c'est précisément là que je bloque. Dois je l'attaquer au burin ?
 

Ne t'inquiète pas, d'après les experts qui ont vu ma voiture à ce sujet, je vais toucher l'argent des réparations qui n'ont pas été faites . Au cours de l'expertise, même l'expert mandaté par le carrossier n'en revenait pas ! "c'est une honte" voila ses propres termes

Quelqu'un a t'il une méthode pour décoincer cette serrure, un mécano m'a dit qu'il fallait l'attaquer au burin et un autre m'a parlé de l'existance d'une autre méthode moins bourrin.... Si quelqu'un a des infos, je suis preneur.

Si tu arrive à démonter la garniture, tu auras accès à tout la tringlerie et tu devrais pouvoir enlever la sécurité enfant...
 
Après tu ouvres la portière par l'intérieur et tu vois pourquoi elle s'ouvre pas de l'extérieur...
 
Grippage, commande de la poignée qui a été mal remonté et qui a sauté...

Le 21/01/2005 à 19:47, boyscout59 a écrit :
ben justement j'ai déjà démonté la garniture et j'ai pas réussi à sortir la sécurité enfant
 

Ho je sais c'est à cause du choc arriere, la voiture est passée au marbre et le mécanisme de la serrure a pas aimé.

 
 
 
ça consiste en quoi : "passer sa voiture au marbre" ?

 
Comme le coffre est rentré dans les portière arrières, ils ont déplié (étiré) la voiture sur un marbre, c'est une sorte de pont amélioré je crois, pour quelle retrouve ses dimensions d'origine.

Un marbre comme son l'indique c'est une table de travail totalement rigide sur laquelle tu pose la voiture et des pige suivant dse cotes constructeur et il faut que tous les reperes du vehicule tombent exactement en face des piges, pour cela pas d'autre moyen que de tirer pousser tout ce qui permet de reformer la caisse

Faut tenter le recours auprès de l’assurance, c’est pas normal !!…
 
 
Pour la porte tu peux pas avoir un pote qui maintien la poigné en l’air (enfin position ouverte quoi) pendant que tu mets un bon coup de pied ou de hanche de l’intérieure pour ouvrir la porte ?? si j’ai bien compris le problème ça devrait marcher

C'est fait, mais vu la complexité du dossier, je vais toucher de l'argent pour la faire réparer, donc si je le fais moi même je gagne des sous. Et puis surtout, le temps que ça se débloque au niveu des assurances il y en a pour des lustres
 

Ouais j'ai pas essayé ça. Par contre je doute que cela fonctionne car j'ai l'impression que la poignée extérieure est déconnectée de la tringlerie, la poignée ne force pas du tout...
 
En réalité, je cherche un moyen de forcer le mécanisme.

Tente le coup suivant.
 
Tu ouvres la porte avant. De là tu a accès aux charnières. Tu dévisses les 2 boulons de la butée d'ouverture (avec un clé plate ou une clé à oeil çà passe) et tu chasses les deux goupilles.
 
Cà devrait libérer la porte et redonner suffisamment de jeu pour que tu puisses manoeuvrer la poignée et librérer la gache de son logement.
 
Fais attention de pas prendre la porte sur les pieds !
 
A+

C'est ce que je voulais pas faire...

 
Tu n'as pas bien le choix !
 
Si tu as un dossier d'assurance en cours avec des expertises à la clé, tu dois démonter sans rien abimer sinon c'est toi qui sera rendu responsable de tout le problème...c'est un peu comme si tu touches quelque chose sur une auto encore sous garantie !!!
 
La méthode que je t'ai donnée me semble la seule possible sans rien casser.
 
A+

Sinon tu peux essayer de soulever un des coins de la caisse avec un cric pour vriller légèrement le châssis et délester la porte. Pour le coin à soulever sa dépend comment elle a été touchée..
 
On sait jamais

 
l'expertise est déjà faite. Mais comme c'est une contre expertise et qu'il y a eu des non façon et mal façon, on va me rembourser les réparation qui n'ont pas été faite, et je dois me débrouiller à faire réparer.
Merci pour ta méthode je tenterai le coup quand même.

Des nouvelles de l'affaire : apres expertise contradictoire, 1260€ ont été facturé en trop. Du coup le garage va me les rembourser. C'est quand même honteux, il a doublé la facture...
   
 
Je vais la faire décoincer par un carrossier que l'on ma recommandé, maintenant que j'ai les sous.

Simplement démonter la garniture?

 
Comment ça ? Que veux tu dire ?