Quels peuvent etre les conséquences pour un moteur si on met une quantité trop importante d'huile dans son moteur.
 
1 Bon gros litre en trop.

Sur un diesel destruction du moteur.L'huile avec la température et les remontées dans l'admission va remplacer le gas-oil et donc le moteur va accélérer tout seul.Le seule moyen de l'arrêter est de mettre la 5 et freiner très fort en prient pour que sa marche et que rien ne soit casser.
Sur une essence il y a moins de risque pour ne pas dire qu'ils soient nuls

Le risque est aussi de retourner tous les joints spy par cause de surpression dans le carter. Moins grave : risque de remontée d'huile dans les reniflards, et grosse fumée derrière. 1 l, ça doit passer, mais par contre le moteur va peiner car le vilo risque de taper dans l'huile.
 
 

Moi je suis septique, il y toujours un risque. Le niveau MAX n'est pas là pour rien.  
Juste pour dire: je connais quelqu'un qui n'y connaissais rien puisqu'elle a mis bien trop d'huile (jusqu'à ras bord donc beaucoup + qu'1L)...Le moteur s'est mis a hurlé. Le seul moyen de l'arreter a été de mettre la 5 et de lacher l'embrayage direct. Inutile de vous dire que le moteur était HS. Depuis, je me méfie toujours!

C'est ce que j'ai eu.
 
Apres j'ai un peu stressé je suis rentré bien calmement. je retirerai un peu la semaine prochaine.

Tu dois être riche pour dire ça !!! si non ben remue toi mon vieux et retire le trop plein d'huile direct en dévissant un peu le filtre à huile (par exemple).

Je ne roule avec cet voiture que le week end

Je comprend pas pourquoi il peut y avoir une surpression d'huile qui fait sauter les joints spi??
La pompe à huile aspire tjs la meme quantité d'huile...non?

Moi non plus et d'alleur sa m'avait supris car les pompes a huile on des clapets pour réguler la pression donc je vois pas trop

C'est pas rapport à la pompe huile , mais trop d'huile va créer une plus grosse pression et venir en gros s'ecraser sur les joint spy, qui eux pas la trop grande pression risque de se mettre à fuir !

Je confirme j'ai eclater le joint spy sorti moteur sur une super 5 en mettant trop d'huile... du coup embrayage HS aussi plein d'huile. La surpression est dans le bas moteur coté carter et le spy moteur lache

si tu veux voir ce que fait un trop plein d'huile, sur une merco, retire le fioltre a air, place ton doigt sur le retour des vapeurs d'huile vers ton filtre et met en route. dans les 5 minutes, ton huile repasse par la jauge qui remonteras.(PRESSION)
 
Voila pourquoi tes joints spy sauteront ou ta jauge partira dans le capot et tout le surplus d'huile se retrouvera sur ton moteur.
 
Luc