J'aimerai savoir si il existe une compatibilité entre les moteurs de combi et les moteurs de golf (génération 2). A priori oui, mais je n'en suis pas certain. Peut-être quelqu'un d'entre vous à déja tenté ce type d'opération ? Quels sont les points à vérifier ?
 
J'envisage l'achat d'un combi sans moteur pour une restauration, et je souhaite être certain que je ne vais pas gallerer à trouver un moteur.
 
Merci pour vos réponses, elles me permettront d'avancer dans la réalisation de mon rêve : voyager un jour en combi dans toute l'europe ;-)

Dommage de supprimer le coeur d'un combi : le flat 4
 
M'enfin, chacun fait comme il veut ...
 
ps : je sais, je ne fais pas avancer le shmilblick ...

Yep, mais je l'achète comme ca ;-)

Bonsoir,
pour le 1600 diesel oui , c'est tout a fait possible , a condition d'échanger les carter d'huile ( fait deux fois sur le combi de mes parents )
 
en essence par contre ,c'est le moteur de la Cox qu'il faut zieuté il me semble ?

On m'avait dit que le moteur du combi était spécial lié au fait de son implantation. sur le combi il est bouceaup plus couche que sur la golf et donc il y aurrait des pb de graissage.

C'est justement pour ça qu'il faut échangé les carter d'huile
 
celui du combi est différent ,en forme de L inversé , droit pour la golf ,sinon les deux moteurs sont strictement identique

merci pour vos réponses.
J'ai effectivement eu la confirmation par un mécano de ce que tu disais obiwanwilly.
Me reste plus qu'à trouver un moulin ;-)

Trouvé le moteur , c'est relativement facile , faire l'échange l'est baucoups moins , bon courage et gaffe de ne pas délogé la bague de guidage de l'axe de boite , sinon grosse galère a la clé ;-)