J'ai une peugeot 405 STDT et j'ai un petit probleme, ma pompe a injection a une fuite de gazol au niveau de la poulie de distribution.je voulais savoir si j'etais obliger de la changer ou je pouvais changer les joints .Je voulais savoir aussi si il a quelqu'un qui a eu le meme probleme?  pourquoi?

Je crois qu'il existe un kit de réparation avec les joints chez Peugeot.

Il exsiste un kit de réparation , fais le faire par un pro si tu ne connais pas , car il faut deposé la distribution .  
Fred

Je sais deposer la distribution par contre au niveau des joint ils sont difficile a mettre.

Oui c'est assez difficile .

Est tu sur que ce n'est pas le chapeau de pompe qui fuit , c'est souvent le cas sur ces moteurs la!

Non,j ai bien verifie mon chapeau, mais lorsque j enleve mon cache de la couroie,ma couroie et humide.

Non,j ai bien verifie mon chapeau, mais lorsque j enleve mon cache de la couroie,ma couroie et humide.

Un conseil ne roule pas comme ça tu risque de casser ta courroie de distribution , donc le moteur.

Salut pour ta pompe a injection ne t'engage pas la dedans il faut la demonter entierement et après il faut la regler au banc et il faut beaucoup d'outils spéiaux.

Salut
Dans le meilleurs des cas tu change ton joint spi que ce sois une pompe bosch ou lucas  dans le pire tu as bague qui ont du jeu sur la pompe bosch et roulements hs sur la pompe lucas , le truc tu demonte ta distribution et tu regarde si il y a du jeu sur l'arbre d'entrainement si il y a pas de jeu tu depose ta pompe et change le joint spi (ref1460283310chez bosch et 9107-406 chez lucas ) par contre sinon il faut la faire refaire par dieseliste
a++

 
Pour ce type de réparation  , si tu n'as jamais touché une pompe il est préférable de la donner à une station DIESEL . Car si il y a fuite comme tu le dis je ne pense pas que le joint SPI soit suffisant et de plus pour le monter sans le détériorer sans les outils cela ne sera pas évident .
Il est vrai que la réparation est peut etre urgente . Attention à la casse de la courroie de distribution  donc moteur