Quelqu'un connait t-il un vehicule equipé d'un garett T2 comme sur ma fieta RS.
 
 
 
EDM: Edit titre plus explicite... Bonsoir, Merci c'est trop cher ?

Super 5 GTT, certaines Uno Turbo i.e

 
Je crois que sur les GTT c'était des T1 d'origine non ?  
Enfin, je suis plus très sûr.
 
Sinon ça me questionne aussi maintenant car quand j'y repense, je n'entendai parler que des T1 et T3 à l'époque

skyline280 a écrit :   Je crois que sur les GTT c'était des T1 d'origine non ?   Enfin, je suis plus très sûr.   Sinon ça me questionne aussi maintenant car quand j'y repense, je n'entendai parler que des T1 et T3 à l'époque

T2.
 
http://www.gt-turbo.org/pages/index_moteur.asp

 
Ha ok
J'ai confondu
 
Et les 21 2.0L turbo, T3 comme les R25 ?

skyline280 a écrit :   Ha ok J'ai confondu   Et les 21 2.0L turbo, T3 comme les R25 ?

De mémoire, il me semble que c'est ça.

19dT aussi

Le turbo de GTT est identique, à part le coquillard il me semble. Attention, il y a eu deux phases de T2 sur le GTT, celui de la fiesta est refroidi par eau, la première version de celui du GTT non.

Effectivement le turbo de ma rs est refroidi par eau et celui des gtt phase 2 egalement.Mais je ne sais pas ils se montent l'un pour l'autre.

Il faut voir les entraxes en sortie de collecteur.

Le corps chaud est le même.

FIAT Uno ph.2 & Punto GT Turbo en T2 (1400cm3). La FIAT Uno Ph.1 qui est un 1300cm3 est suralimenté par un IHI vl2.