Bonjours je voudrais savoir que faire malgré les différents calages  
du moteur selon la RTA et de meme s il doit y avoir des durs sur la pompe a injection

 
Il n'y a pas 36 calages possible, 1 pige AAC, 1 PP° à injection et 1 volant moteur.
 
Se n'est pas un problème de réamorçage en carburant plutôt ?

Bonsoir  
 
Comme vous dites peut etre un manque de carburant sur les injecteurs
car a la place d avoir des jets de gasoil on a des gouttes de gasoil
Mais cette derniere a ruéssi a démarré 2a3 secondes apres de nombreux essais et a la long donc je ne sais plus koi faire a part changé les bougie de préchauffage
 
Auriez une autre idéé  ???????  
 
Merci d avance

Prise d'air

On part de sur le principe que le calage de la ditri est bon
 
Faut purger le circuit de carburant. Pour celà, on commence pr le filtre, il y a une poire d'amorçage vers la batterie (si je ne me trompe pas ) et une vis de purge sur le filtre à gasoil. Tu pompes puis tu ouvres la vis pour chasser l'air. Regarde s'il y a une sur la pompe à injection au niveau de l'arrivé du gasoil, si oui même chose.
Une fois que cette partie est purgée, faut purger les injecteurs. Pour celà dévisse les raccords d'arrivée de gasoil (clef de 17' 2/3 tours) puis du démarre jusqu'à ce que du gasoil sorte. Ensuite du referme puis normalement c'est tout bien purgé.
 
Si ca ne démarre pas voir le système de pré-chauff et au pire le jeu aux soupapes.
 
Attention toujours sur le principe d'une distri bien calée et que tout soit bien rebranché !

Je ne sait pas si tu ty connais un peu en mécanique mais déja avant de changer tes bougies de préchauffage pense a les contrôler .  car ca ne te servira a rien de les changé si ca n'est pas ca . Et sinon pense aussi a faire une purge !!!

Bonsoir la purge a été faite plusieur fois et malgré tout on a tjrs des gouttes de gasoil sur les injecteurs  
Je me demande s il doit y avoir des points "durs" sur la pompe a injection
 
Je vous remercie d avance pour vos infos
 

Oui c'est normal. Si tu ouvres le raccord d'entrée de gasoil à la pompe à injection et que tu pompe avec la pompe d'amorçage, est-ce que du gasoil sort?

Salut
tout d'abors pour le point dur si tu as une pompe lucas DPC elle doit tourner librement , si c'est une bosch la par contre elle est dur a tourner,Comme c'st suite au remontage du joint culasse regarde si tu as pas inversé l'arrivé et le retour sur ta pompe ce sont les symptomes car je suppose qu'elle ne fume pad du tout lorsque tu essaie de demarrer....
bon courage A+

Bonsoir et merci pour vos réponses  
mais je voudrais savoir ou se situé la pompe de gasoil
car j ai toujours  des gouttes de gasoil sur les injecteurs
(c est une pompe injections Lucas)