Reprise du message précédent :

ben oui
 
EDITE: c'est garanti a vie facom

Celle de droite c'est pas une facom, j'ai pété une facom et lissé deux facom. Les deux que j'ai lissé ne sont pas des hexagonal mais avec plein de prise.
 
 
J'ai testé pour voir avec une douille a pas cher (celle de droite) apres pour voir leur resistance et comparer...  
 
résultat : c'est moins costaud mais c'est pas mal quand meme.

T'as réussi à lisser des FACOM 6 pans

Non non il doit y en avoir une bonne 20. J'ai pas compté. Je suis un bourrin mais quand meme.

Avec un tube quand meme ? normalement au jeux de qui lisse qui c'est toujours le douille qui gagne

Ba la c'est les vis qui ont gagné contre Facom ... Mais je les ai eu au burin et à la masse ... Et je précise que j'ai réussi à dévisser la 1ere vis sans rien casser et qu'il n y avait pas de frein filet sinon j'aurais chauffé .
 
Pas besoin de tube la clé dynamo est tres longue :

Là où Facom ne passe pas, Norauto passe ====> Testé et approuvé

lolo_n_lolo a écrit :   Ba la c'est les vis qui ont gagné contre Facom ... Mais je les ai eu au burin et à la masse ... Et je précise que j'ai réussi à dévisser la 1ere vis sans rien casser et qu'il n y avait pas de frein filet sinon j'aurais chauffé .   Pas besoin de tube la clé dynamo est tres longue :

La clé dyn pour desserer c'ets un instrument de mesure ca

En plus les norauto sont garantié à vie et j'ai entendu dire que les facom ne sont désormais plus grantie à vie, est ce vrai ?
 
Ba la clé dynamo avait un bon bras de levier, ça fait l'affaire. Pourquoi ça l'abime ?

Je pense que oui, il vaut mieux un té et une rallonge

Mince alors ... C'est le propriétaire de la clé qui m'a dit d'y aller avec ... Tant pis pour lui, déja que je lui est ruiné quatre douilles. Ca va me couter cher cette histoire la ...

Mince alors ... C'est le propriétaire de la clé qui m'a dit d'y aller avec ... Tant pis pour lui, déja que je lui est ruiné quatre douilles. Ca va me couter cher cette histoire la ...

Ben pour le cle tu ne lui dit pas  
pour les douilles la c'est obligé

C'est lui qui m'a dit de faire les vis avec sa clé, et ses douilles.
Je vais le voir avec la douille pété, il dit ba merde alors j'ai jamais vu ça !!
 
Ba prend d'autre douilles et si elle pete ba tu viens me voir.

ROOPY a écrit :   Là où Facom ne passe pas, Norauto passe ====> Testé et approuvé

Pourtant Norauto c'est FACOM qui fabrique, pour la dynamométrique il est pas à 13€ pas le proprio

kazouille a écrit :   Pourtant Norauto c'est FACOM qui fabrique, pour la dynamométrique il est pas à 13€ pas le proprio

Facom construit peut-être plus costaud pour Norauto que pour lui-même

ROOPY a écrit :   Facom construit peut-être plus costaud pour Norauto que pour lui-même

Plus costaud et moins cher

kazouille a écrit :   Plus costaud et moins cher

Ouaip

Salut,  
 
je reviens de norauto, j'ai acheté la malette complete 70e avec pas mal de truc, et aussi des clés allen et torx, en tout pour 90e...
 
Par contre la ou il abuse c'est que je les ai vus mercredi pour un filtre à huile, y en avait pas : ça arrive jeudi. Et aujourd'hui ba y en avait pas non plus ...
 
Chez ford y avait pas les vis pour ma poulie enfin si 2 sur 4... Je suis bien embété la ...
 
A+

Ils ne sont pas spécifiques ces vis?? tu devrais en trouver n' importe ou!

Ah bon ?? genre chez leroy merlin ? ça m'arrangerais ...

C'est de vis auto surement pas chez leroy merlin mais norauto

Ok je vais retourné voir.

Ok je vais retourné voir.

Je suis tout a fait d'accord sur les outils NORAUTO c'est vraiment bien je ne travail qu'avec ca et je n'ai jamais rencontrer de probleme.Pour tes douilles FACOM retourne dans un point de vente FACOM et si le probleme vient des douilles ils te les remplacerons (normalement)

Ca vient bien des douilles, j'ai utilisé ça normalement...
 
Je reviens de norauto pas de vis...
 
Je vais allé voir à Eldorauto. Esperons

La prochaine foi utilise des douilles pour pistolet pneumatique

C'est pas le même prix et ça douille

Excuse j'ai oublier le" "

Surtout que j'ai le pistolet pour ...  
 
Tant que j'y pense sous mon pot il y a un trou de 2 mm de diametre, je ponce et mastique ??

Salut,
 
Pour la pompe à eau, je la démonte pour la nettoyer meme si je la change pas ? Ou je la laisse telle quelle en controlant le roulement ?
A+

Laisse la si tu ne la change pas les joins n'aime pas le demontage

Voici ce que j'ai fait vendredi.
 
Les vis de la poulie enlevées au burin :

 
La poulie enlevée :


 
On enleve ensuite le carter plastique du vilebrequin :


 
On fait une marque sur les dents du vilo (les marques qui ne sont pas en face proviennent du premier changement de courroie) :

 
On regarde la tension de courroie par 2 méthodes la fleche et le quart de tours :

 
Ensuite on s'occupe de la pompe à injection, on fait des marques et une pige diametre 8. (J'ai trop peur de me rater)

 
On marque ensuite l'arbre a came, pige + marque (le 1 et 2 correspondent au nombre de dents en prise) :

 

 
Voila y a plus qu'a changer !!!
 

SALUT A TOI normalement pour le pigeage de l'arbre a cames et de la pompe a injection  tu mets des forets de  diametre 6mm et pour le bloquage du vilbrequin il y a une vis sous la pompe a injection j'avais bricoler ça avec une tige filetée de 10mm. Il n'y a que les ressorts qui sont penibles.bON COURAGE A TOI

Ne bouche pas le trou dans le pot, c' est pour evacuer l' eau due a la condensation. Enfin, en général, maintenant, faudrait voir ton "trou"