salut,  
et bonne année pour ceux qui liront ce topic demain.  
Sur ma xantia, lors de freinage appuyé (par exemple descendre de 90 à 50 km en entrée de ville), le volant se met à vibrer avec un mouvement oscillatoire d'environ 1 cm.  
Ce vibrement ne se fait du tout ressentir lors de freinage "doux" (en ville par exemple).  
Quelqu'un aurait-il une idée sur la cause (et où regarder) ?
J'ai déjà eu un disque fissuré, mais là le phénomène est plus léger. Avec un disque fissuré, je me souviens que l'on entend du bruit et que l'on ressent des oscillations même à faible vitesse.  
merci

Tes disques doivent être voilés

Disques voilés, a changer.
Combien de km la Xantia?

135 000 km.  
Comment peut t'on vérifier qu'un disque est voilé ?
Peut-on le mettre sur un plan et le visualiser à l'oeil ?
et enfin, comment un disque peut il se voiler ?

135 000 km.  
Comment peut t'on vérifier qu'un disque est voilé ?
Peut-on le mettre sur un plan et le visualiser à l'oeil ?
et enfin, comment un disque peut il se voiler ?

Salut la vérification d'un disque voilé est simple, si lors de freinage doux le volant tremble les disques sont voilé ou banc de freinage maintenir une pression constante sur la pédale et observer les aiguilles du banc .(c'est les seuls trucs que je connais )
La vérification à l'oeil nu n'est pas aisée mais la vérification au comparateur est possible.
Le voilage d'un disque vient de sa capacité et sa résistance aux chocs thermique,en deux mots si un disque à chauffé fort (bleu/gris foncé) sa résistance à la chaleur est amoindrie et la déformation de l'acier est "plus" facile lors du refroidissement de celui-ci.