Salut !
je possède depuis peu une clio mazout de 97, avec 200000 km
le précédent proprio avait viré le calorstat cause pb de chauffe (mayonnaise et bulles dans vase d'expansion : joint de culasse je pense). En attendant de réparer j'ai remis un calorstat neuf pour qu'elle puisse chauffer un peu quand même, et maintenant l'aiguille du témoin se situe à ce niveau (à peu près, moteur chaud):

 
Ma question est : la température est-elle correcte ou dois-je m'inquiéter?
 
si des possesseurs du même modèle pouvaient m'éclairer, ce serait royal
merci

Kayanamasha a écrit :   Salut ! je possède depuis peu une clio mazout de 97, avec 200000 km le précédent proprio avait viré le calorstat cause pb de chauffe (mayonnaise et bulles dans vase d'expansion : joint de culasse je pense). En attendant de réparer j'ai remis un calorstat neuf pour qu'elle puisse chauffer un peu quand même, et maintenant l'aiguille du témoin se situe à ce niveau (à peu près, moteur chaud):   Ma question est : la température est-elle correcte ou dois-je m'inquiéter?   si des possesseurs du même modèle pouvaient m'éclairer, ce serait royal merci

Tout à fait normal

Je pensse que c'est normal, par contrre si ca dépasse la non?

Merci pour vos réponses.
Sur la notice, il est écrit qu'on ne doit s'affoler que lorsque l'aiguille atteind la zone hachurée serrée (l'extrême si je comprends bien)
Mais à partir de quelle position le thermocontact met-il le ventilateur en route ?

Ben je corois que c'est a parti d'un eu plus de la moitié.

Personne qui possède une clio diesel pour me renseigner svp ?

Personne qui possède une clio diesel pour me renseigner svp ?

Bonjour,j' ai le mme modele ,pas de probleme.

Salut,
 
J'ai une Clio 1.4i et ma température en fonctionnement est dans la même zone. Par contre, il faut attendre assez longtemps avant que le ventilo se déclenche, là où il y a la 2ème flèche... En tout cas, sur la mienne, je ne sais pas si c'est pareil sur la 1.9D
 

moi sur mon 1.9 TurboD :
 
Rouge : T° normal.
BLeu : T° sur autoroute.
Violet : Quand je fais une pointe.
 

Ta position est complétement normal.

Merci pour vos réponses.
Le déclenchement du ventilo sur diesel doit-il se faire à la position indiquée par RV.57 ?

Non, le ventilo se déclenche un peu avant, juste apres le gros trai, ici...
 

Salut,j'ai moi aussi une Clio diesel de 1997 et le ventilo se déclenche comme l'a indiqué Thaichim.Voilà,si ça peut t'aider ,j'en suis ravi et après tout on est là pour ça,non!

Salut,j'ai moi aussi une Clio diesel de 1997 et le ventilo se déclenche comme l'a indiqué Thaichim.Voilà,si ça peut t'aider ,j'en suis ravi et après tout on est là pour ça,non!

Une 19 d pour moi avec calorstat, pompe à eau , radiateur , et contact de ventilo neuf,resultat strictement le meme que toi la ventilo declenche vers la meme periode et en roulant normal je suis aux alentours de la fleche rouge.