Roulant avec une C 250 TD Auto break de 1997, j'aimerai savoir s'il y'a une procedure à suivre concernant le changement de ma batterie ( abs, air-bag ou d'autres sécuritées...)
 
Merci de votre aide.
 
Manu.

 
?  
 
Débranche l'ancienne batterie, remplace la et rebranche la nouvelle.

tu ne risque pas de désactivé quoi que soit en débranchant ta batterie., Par contre si tu as une alarme auto alimenté, elle risque de gueulé.

SEXY TUNING a écrit :   tu ne risque pas de désactivé quoi que soit en débranchant ta batterie., Par contre si tu as une alarme auto alimenté, elle risque de gueulé.

 
Soit si l'alarme n'est pas activé, elle ne dira rien, soit il y a une serrure dessus pour pouvoir la désactiver.

L'autoradio risque aussi de te demander le code antivol.

 
tres juste.

Ne jamais débrancher l'ancienne batterie.
Il faut d'abord brancher une autre batterie sur les bornes à l'avant.

 
Et quel interet ?

merci déja à tous pour vos infos ,y'a t'il cependant un rapport avec la derniere réponse?
 
Manu.

merci déja à tous pour vos infos ,y'a t'il cependant un rapport avec la derniere réponse?
 
Manu.

 
Le code antivol de l'autoradio par exemple

C'est clair ! merci donc pour toutes ces infos.
 
Manu.

C'est clair ! merci donc pour toutes ces infos.
 
Manu.

pytepaul a écrit :   Le code antivol de l'autoradio par exemple

 
Deja faut un autoradio a code et en principe, on possede le code car c'est bete de vider la batterie neuve dans l'ancienne avec un cable...

chaced a écrit :   Deja faut un autoradio a code et en principe, on possede le code car c'est bete de vider la batterie neuve dans l'ancienne avec un cable...

 
Le prend pas mal, charles.
 
Pour le code t'es pas sur de l'avoir, si l'ancien proprio la perdu par exemple.
Et pour la batterie, avant qu'elle se vide, je crois que tu as le temps de faire l'échange.
 
Pour être honnete, je n'avais jamais pensé à faire le coup de l'écjange batterie branchée. C'est une bonne solution sur les voitures récentes qui necessite parfois la reinitialisation du calculo chez le garagiste en cas de coupure d'alim, et donc $$$ en perspective.

chaced a écrit :   Deja faut un autoradio a code et en principe, on possede le code car c'est bete de vider la batterie neuve dans l'ancienne avec un cable...

C'est clair, mais si on veut pas s'embeter a re rentrer tout les codes c'est une solution.
On peut ausi se depanner avec une pile 9 volts et 20 cm de fils, les 9 v suffisent a maintenir assez de tension pour que le systeme ne se mette pas en securité, par contre il faut bien debrancher tout les consommateurs (plafonnier, etc )sinon la pile va pas tenir longtemps.

C'est marrant tous ce que vous dite sur les batterie.
 
Combien de temps sa prend?
Quand vous démonter la batterie, vous enlevez le socle, et vous débranché non?
Pour la remettre, vous la rebranché et vous la re fixez, alor cette manip ne prend que 25 ou 30 seconde grand maxi, en général, les info de devraient pas etre perdu, car quand vous démarrez, tous le courrant ce coup pour donné assez de jus au démarreur, c'est quasi pareil, le poste n'est plus alimenté.

Je suis pas d'accord avec toi, a chaque fois que j'ai du débrancher ma batterie, je perdais la mémoire de mon poste. Le démarrage dure rarement plus de 5sec. Et si tu démarres avec tes phares, tu verras qu'ils ne s'éteignent pas complètement.

 
En parlant de ça, sur ma voiture, depuis que j'ai mis une batterie carrefour (680A ) mon autoradio ne s'etteind plus quand je démarre
 
Mais en principe, avant d'etteindre le moteur, je coupe tout meme la ventillation, pour redémarrer le lendemain, ça va mieux.
 
PS : quand je débranche la batterie, pas de code a mon autoradio car il est hautement encastré donc aucun risque de vol. par contre je perds la mémoire de l'ordi.

 
Les phares, c'est encore autre chose.Effectivement sur quelques voiture tout est perdu mais bon...

Bonjour.
Moi il m'est arrivé mieux. Sur ma mercedes 190e.J'avais laissé mes clefs sur le contact, les vitres et les portes fermées.Quand j'ai debranché ma batterie pour la changer cela a fait clac.clac.clac et tout etait verouillés et impossible d'ouvrir la voiture meme en rebranchant une batterie. Les clefs étants a l'interieur.Heureusement j'avais les doubles a mon domicile.Resultat 2h30 pour changer de batterie.Salutations