Bonjour,
ma femme a une renault5 et moi une renault19.
Elle est en panne de batterie et je voudrai acheter des cables mais je suis totalement novice et j'aimerais avoir des conseils, de l'aide.
Je précise que j'ai une diesel et elle une essence.
Quels cables dois-je acheter?
Ensuite pouvez-vous m'indiquer comment brancher tout cela, dans quel ordre, les étapes, dois-je avoir mon moteur allumé ou bien à l'arret quand elle va essayer de démarrer la sienne?
Est-ce dangereux, si je me plante pour brancher?
L'électricité est ma phobie alors je crains un peu....
Merci de votre aide.

Salut, pour les cables demande à un voisin ou un ami si tu ne t'en sert pas souvent.
la procédure tu prends la cable rouge tu le mets sur le + de la batterie d'une et puis de l'autre voiture, si elle n'est pas repérée avec + (c'est toujours la plus grosse cosse le +).
Ensuite tu fais pareil avec le noir mais évidement sur le -.
tu laisses tourner ton auto qd elle démarre la siènne.
@ +

merci de ton aide.
Mais je croyais que je devais brancher un des cables sur le moteur ou une partie de la tole pour faire masse.
La la façon que tu me préconise est de brancher en parallèle les deux batteries, c'est bon aussi alors?

En effet tu peux mettre le noir sur le moteur il est vrai que c'est plus facile sur les renaults a cause de leur cosses à la c**

Donc si je pars de ma batterie ( celle qui fonctionne)
Je branche le rouge sur le plus de ma batterie vers le plus de la sienne
puis je branche le noir sur le moins de ma voiture vers une partie du moteur de ma voiture
est ce bien cela?
ensuite je demarre et elle essaye elle de demarrer ?
 
c'est ca?

non de sa voiture,  
une pince sur ta voiture et l'autre sur la siènne
Idem pour le rouge sur le + de chaque batterie.

Excuses moi si je t'agace mais je ne veux pas faire d'erreur et veux bien comprendre
donc je recapitule
cables sur le plus de ma batterie vers le plus de sa batterie
ensuite le cable noir je le branche sur une partie de ma voiture vers une partie de sa voiture
donc rien sur les bornes moins si je comprends bien
ou bien je peux le cable noir sur le moins de ma batterie vers le moins de sa batterie c'est bien ca?

Il n'y à pas de problèmes  
Cable sur le plus de ma batterie vers le plus de sa batterie
pour la masse ( - ) tu fais au plus facile soit de batterie à batterie ou de ta batterie à son moteur (partie métalique) ou de ton moteur à sa batterie.

Merci
quels sont les dangers que je peux risquer?
sais tu si il faut des cables spécifiques du fait que ce soit de diesel a essence
j'avais presque compris mais je n'avais pas saisi qu'au moins un des cotes du cable noir devait etre sur un des moins d'une des deux batterie.....

Excuses moi j'ai oublié tu peux aussi mettre de moteur à moteur
les cables ne sont pas spécifique mais plus la section est importante meilleurs ils sont (et plus chere ils sont).
Ton cas est préférable (diesel vers essence) à l'inverse.

Merci pour tout

De rien si je peux aider

Au fait, juste une derniere question
je fais tous les branchements moteur etaint puis je met contact et ensuite elle essaye ou bien je dois d'abord demarrer ma voiture et ensuite faire les branchements?

Démarre ta voiture avant tout.

Ok merci
je écapitule ( je sais c'est loud...)
cable rouge : du plus de ma batterie vers le plus de sa batterie
cable noir : du moins de ma batterie vers une partie metallique de son moteur ou le moins de sa batterie
avant de faire tout cela, je demarre ma voiture
ensuite une fois tout fait, elle demarre la sienne
j'ai bien monsieur le professeur?

Ca va 9.5/10

Derniere question ,elles me viennent au fur et a mesure desole
quand je devisse les cosses, je dois d'abord devisser le plus ou le moins?

Le - sinon gaffe aux étincelles

Ah ouf heureusement que j'ai demandé sinon j'aurai eu les etincelles !!!!
par contre il est evident que j'enleve les 4 cosses avant de tout brancher, vaud mieux pas laisser trainer les cables

Ne dévisse rien du tout tu fais çà cosses branchées 7.5/10

Ah bon?
je croyais que je devais tout devisser moi
mince ma note baisse
mais c'est logique sinon ma batterie debranchee je ne vois pas comment je pourrai aider ma femme

Bhein voilà t'as tout compris rien débrancher

Ok
mais tout a l'heure quand je parlais de debrancher d'abord le moins
pour poser mes cables donc je pose d'abord le moins sur ma batterie puis vers moteur de l'autre et ensuite le plus sur ma batterie?

Ta voiture en marche suis çà :
En 1 tu ne débranche rien sur aucune des 2 autos.
En 2 Commence par le positif ( + ) de batterie à batterie (+).
En 3 le négatif (-) de moteur à moteur ou de batterie à moteur ou de moteur à batterie ou de batterie à batterie.
En 4 démarre l'autre voiture.
En 5 retire tes cables de démarrage.

Je re tire dans l'ordre inverse?

Tu t'en tape du moment que tu ne touches pas le rouge avec le noir.  
Tu démontes comme tu veux, mais la je pense que tu me ballade.

Aucune importance

Ok
j'espere ne pas m'electrocuter
j'ai 3 enfants quand meme...........

Tu ne sais pas t'électrocuter avec du 12 volt mets chaque main sur chaque cosse de batterie tu n'aurras rien !

Ok merci
j'espere que je ne t'ai pas agacé avec ma naivete mais je n'y connais rien en mecanique
je tente de m'y mettre un peu......

Pas de problèmes tu ne m'a pas agacé.
Si tu veux te mettre à la mécanique, il faut bcp lire et ne pas avoir peur de se salir les mains
@ +

Mes mains ca va la lecture ca va donc ca devrait le faire

Heu... pour ce qui est l'electrocution certes c'est du 12v, mais l'amperage d'une batterie est très fort!!

 
Même avec un ampérage élevé tu ne risque rien en 12v au niveau electrocution.
Les seuls risques peuvent être au niveau brulure si echauffement d'un conducteur ou court circuit.