Reprise du message précédent :

chaced a écrit :   Heing, c'est pour le bruit ce machin     Cool merci

Ca fais du bruit un 16v quand ça aspire ça bride aussi.

kazouille a écrit :   Ca fais du bruit un 16v quand ça aspire ça bride aussi.

 
Faut mettre une KAD Green

Pour ma Clio : les bobines d'origine sont noires. Quand une a cramé et m'a laissé sur le bord de la route, le gentil carrossier dépanneur a fait le tour de son atelier pour trouver une mégane 1.4 16V sur laquelle il a prélevé une bobine à "tête" grise.  
 
Depuis ça marche bien.
 
On ne peut pas les remplacer par des produits équivalents et mieux fichus ?

Si chez BERU ou VALEO c'est 1000 fois mieux que SAGEM

Ma 1ere et dernières facture Renault pour les bobines
60/100 d'heure pour la dépose/repose ce qui fait 36 minutes j'ai mis 2 minutes.

kazouille a écrit :   60/100 d'heure pour la dépose/repose ce qui fait 36 minutes j'ai mis 2 minutes.

Mais tu as eu 80% de remise: ca ne fait plus qu'un peu plus de 7 minutes

kazouille a écrit :   Ma 1ere et dernières facture Renault pour les bobines 60/100 d'heure pour la dépose/repose ce qui fait 36 minutes j'ai mis 2 minutes.

 
Tu as repris des Sagems ?

Ce que Renault a monté ce sont les 4 que je viens de virer au début du topic 4 SAGEM toutes de lots différents. La facture date de 2003 c'était la 1ere panne bobines.

Ca ne vient pas de ça, mais de la densité de l'air qui augmente de 15% donc plus de frottement aérodynamique. Je l'ai démontré dans un topic

Kazouille, félicitation pour ce topic très complet : y'a tout ! Comment détecter la panne, le prix à la casse, etc... BRAVO
::good:
 
Kazouille, c'est quoi la remise commerciale de 14 % ?!?
 
Sinon sur ma Mégane1 ph2 1,6 16V, pas de problème de bobine. Mais je n'ai pas des Sagem, j'ai une autre marque. Je ne me rappelle plus laquelle.
 

Cedric1973 a écrit :   Kazouille, félicitation pour ce topic très complet : y'a tout ! Comment détecter la panne, le prix à la casse, etc... BRAVO ::good:   Kazouille, c'est quoi la remise commerciale de 14 % ?!?   Sinon sur ma Mégane1 ph2 1,6 16V, pas de problème de bobine. Mais je n'ai pas des Sagem, j'ai une autre marque. Je ne me rappelle plus laquelle.

La face caché du commerce de renault, les vendeurs savent qu'ils peuvent faire jusqu'à 30% de remise pour les pros, pour les non pro 14%. Des  DENSO.
Si quelqu'un a l'Autojournal ou Auto Plus ils parlent de l'aveux public de renault concernant les bobines
 

 
Donc reconnaissance clair d'un vice caché de fabrication !

Donc tu te pointes chez Renault, et tu dis je veux 14 % ?
M'étonnerais que ça marche dans ma concession de Boulogne Billancourt...

Je leur dis mon grossiste me fais 30% mais il l'a pas en stock est-ce que vous pouvez me faire le remise commerciale habituelle de 14%, votre collègue m'a dis au téléphone qu'il me la ferait  et hop s'il veut pas je mords Essaye tu m'en diras des nouvelles.

kazouille a écrit :   Je leur dis mon grossiste me fais 30% mais il l'a pas en stock est-ce que vous pouvez me faire le remise commerciale habituelle de 14%, votre collègue m'a dis au téléphone qu'il me la ferait  et hop s'il veut pas je mords Essaye tu m'en diras des nouvelles.

Vu comme ils sont sympas dans ma concession, ça risque de mal se passer...

Il doivent même te l'offrir d'après leur dernières directives

Renault avoue enfin
"On a peut-être monté de la merde mais c'est rare" voila ce que dis en substance Renault dans l'article paru dans L'Auto journal du 23 décembre 2004.
Seules infos intéressantes, les bobines fabriquées à partir de novembre 2003 sont supposées être bonnes. Vérifiez bien ce que vous monte Renault, certains ont eu de l'écoulement de stock de bobines défectueuses sur FA, comme moi et plein d'autres !!
Renault prend en charge à 100% le remplacement des bobines, ce qui est tout à fait normal, ça s'appelle la garantie vices cachés de fabrication qui est illimité dans le temps !
Il aura fallu 3 ans, des dizaines de milliers de clients emmerdés par ces bobines défectueuses pour que Renault enfin se décide à résoudre le problème. Pas très glorieux tout ça
http://www.ac-versailles.fr/cerpeg/ressdiscipl/droit/contratvente.htm#B1

Bonjour,
 
est ce que quelqu'un peut scanner la page complete de la revue car je n'arrive plus à la trouver dans les kiosques?
 
Merci d'avance car je vais faire un joli courrier a renault pour demander le remboursement des bobines que j'ai du changer!

Pas besoin de la page complète, Renault est très bien au courant de ce qu'il a dis, c'est aussi paru dans Auto Plus.

Salut les gars
 
Ca fait un moment que j'ai pas posté.
 
Bon, aujourd'hui, à la veille de partir en vacances, de nouveau les mêmes symptomes annonçant une bobine défectueuse... A savoir, vibrations, plus de patate, tourne sur trois pattes, drole d'odeur à l'échappement.
 
Premier changement à 38000 km, aujourd'hui la Clio à 55000 km. Les bobines têtes noires remplacées par des têtes grises.
 
Bref, on attend la suite...
 
Bonne nouvelle, je pars en vacances en avion . Je prie pour éviter la grève.
 
A+
Vincent

 
Tu peux me dire dans quel Auto plus il y a un article? STP
C'est pour bien etailler ma lettre a Renault
Merci

En même temps que l'Auto Journal

Bonjour,
Pareil que vous. 4 Bobines changées gratuitements à 30000km sur ma scenic 1.6l.
Là, à 88000, rebelote. Mais plus gratuit chez renault. J'ai acheté et changé moi meme la bobine incriminée. Maintenant, C plus des sagem qu'il vendent, mais des BERU. Je pense qu'elles sont de meilleurs qualités.
J'ai part contre des "trous" en accelerations à chaud et a bas régime. Peut etre une bobine qui va pas tarder à lacher

Au fait, ce pb est survenu le 3 janvier. Renault n'avait pas l'air au courant des changements gratuits de bobines. Ils me facturaient + de 300€ pour les 4.

 
En réalité renault est parfaitement au courant du problème (depuis quelques années que ça dure...). Les notes techniques circulent parfaitement bien dans le réseaux renault pour les en informer. Par contre ils font ceux qui ne savent pas comme ça le client paye (Mais oui Mr, c'est normal c'est l'usure...), et hop encore du bénef dans leur poche.
Ne pas s'en tenir aux reglements commefciaux en vigueur concernant les vices cachés et vices de fabrication en n'appliquant pas la prise en charge systématiquement s'appelle de l'Escroquerie.
Un particulier ferait la même chose il serait pendu haut et court ! (ou presque   ) mais renault de par sa puissance financière et commerciale est presque intouchable...et continue de plumer le malheureux client qui ne dis rien.
Alors il faut gueuler trés fort.

tlfrance a écrit :   Bonjour, Pareil que vous. 4 Bobines changées gratuitements à 30000km sur ma scenic 1.6l. Là, à 88000, rebelote. Mais plus gratuit chez renault. J'ai acheté et changé moi meme la bobine incriminée. Maintenant, C plus des sagem qu'il vendent, mais des BERU. Je pense qu'elles sont de meilleurs qualités. J'ai part contre des "trous" en accelerations à chaud et a bas régime. Peut etre une bobine qui va pas tarder à lacher

Ca c'est un scoop
La BERU est monobloc contrairement à la SAGEM et plus cher, tu l'a payé combien

61€ ttc
Je vais y retourner pour me faire changer les 3 autres. Je vais essayer aussi de me faire rembourser la bobine que j'ai acheté.

Le même prix que les SAGEM, mais ils ont du te faire un prix parce que le prix public des BERU c'est 79€.

C'est la mm ref que les sagem : 8200208611 (piece d'origine renault). Tu donne la ref de ton moteur et ils te sortent la ref de la bobine qui va bien. Is ne savent pas la marque qu'il y a à l'interieur.

Inconnue cette référence

Je ne sais pas si cela a déjà été proposé mais pourquoi ne pas créer un topic regroupant les éléments permettant d’obtenir la prise en charge par Renault des bobines défectueuses.
Par exemple :
- N° des notes technique et commerciales référençant ce problème.
- Lettre type a adresser à Renault en cas de refus, avec adresse du service compétent.
- Références des interventions des associations de consommateurs à ce sujet
- Liste des véhicules touchés (modèles, années, etc.)
- articles relatant ce problème dans la presse spécialisée (N° et dates…)
 
Bref, toute pièce utiles pouvant aider les possesseurs de Renault susceptible d’être touché par cette histoire d’avoir gain de cause plus efficacement et rapidement en cas de litige.
 
A votre avis ?

C'est déjà dans ce topic

C'est pourtant bien la bonne reference (sur la boite et la facture)

tlfrance a écrit :   C'est pourtant bien la bonne reference (sur la boite et la facture)

T'as ce n° sur la bobine
beru

Il faudrait faire genre un sondage pour voir les marques des bobines qui grillent le plus

chaced a écrit :   Il faudrait faire genre un sondage pour voir les marques des bobines qui grillent le plus

Dans 90% des cas on connait la réponse

1/ faut que je démonte la bobine
2/ faut que j'aille gueuler chez renault pour qu'ils me changent GRATUITEMENT les bobines sagem (je vais qq mm emporter le n° d'auto mag sur moi)
3/ Si c'est ok, j'en profiterais pour noter le n° des beru