Bonsoir tout le monde,
 
j'ai un problème de feu stop sur ma Golf III. En effet, seul le coté arrière droit s'allume quand jappuie sur la pédale.
 
Le plot de Mon ampoule du coté gauche (coté où rien ne s'allume) n'est pas oxydée, ni la languette de contact sur le support circuit.
 
Le fusible n'est pas mort, evidemment.
 
est ce que quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plait!!!!
 
merci d'avance et bonne soirée à tous

Et l'ampoule, elle n'est pas morte?

Tu as assayé de changer lampoule parfois meme si elle semble bonne elle est morte .

oui oui!
 
Elle n'est pas morte mais je l'ai malgré tout ch&ngée par une neuve pour être sûr.
 
Cela ne viendrait-ilpas des fils, de la connectique d'arrivée à clipser?

Le mieux est de prendre une lampe-témoin et voir si du jus arrive à la platine.

Faudrait p'têt commencer par controler si le couranr arrive au porte-ampoule.
Débranches la prise et mets une lampe témoin entre le marron et le noir/rouge.
En même temps tu pourras vérifier l'état du connecteur.(La masse aime bien bruler sur le coté gauche)

Oui,  
 
Une lampe temoin, c'est comme un tournevis temoin je présume.
 
Sinon qu'est ce que la platine exactement? c'est le support circuit imprimé des ampoules?

 
Nicovag, c'est quoi ces fils rouge et maron?ils se situent où par rapport au connecteur?
 
Merci d'avance

Sur ta prise qui est sur le porte-ampoule (platine) se trouvent plusieurs fils dont 1 marron (masse) et 1 noir/rouge (stop). C'est entre ces 2 fils que tu viens mettre ta lampe témoin.
T'as enlevé cette prise pour vérifier l'état des contacts?

En fait ces 3 fils sont intégrés dans la conectique?
Il faut que je retire cette conectique et passer la lampe temoin dans ses broches à l'extremité??  
Ils ne se situent donc pas en dessous de la platine?

Tu vois la prise avec environ 5 fils ou non??
C'est sur cette prise qu'il faut tester.

oui, c'est la deuxieme connectique à clipser DANS la platine?

Voila, c'est ton arrivé et c'est là dessus que tu dois vérifier.

Ok je te remercie!
 
et si aucun jus n'arrive?
 
PS: tu ne sais pas où est situé le filtre à huile et le filtre à air sur les golf III tdi?

Sur ma cordoba, pas de stop non plus a droite et a gauche, seul le 3eme marchait. C'est la platine qui deconnait, 11euros piece et c'est reparti

Ok Kama78!
j'espère c'est ça, j'irais tester à la casse d'un copain à mon pere qui a une golf en stock
 
Merci, j'espere c'est ça sinon je vois pa trop comment faire

Tiens nous au courant, de toute façon içi on t'aidera t'inquietes

Oui c'est sympa!
 
Demain vendredi je dois peut-être avoir une platine neuve pour tester si cela vient bien de là. Sinon, je n'ai pu tester l'arrivée de courant au niveau de la connectique faute de metrix ou de lampe temoin.
 

C'est bon, mon probleme d'ampoule est réparé, en fait je suis allé chez volkswagen pour avoir une platine d'essai, pour voir si la cause venait bien de cette dernière. Et là, le mécano, me dit qu'il va d'abord regarder encore l'ampoule on ne sait jamais, en fait il a inversé l'ampoule stop ARG avec celle du feu de recul et là, stupeur, ça fonctionne.
 
Donc la puissance de l'ampoule ne devait pas être la bonne, car j'ai echangé cette dernière avec une neuve neuve de même puissance.
 
Je recherche donc désormais une ampoule de feud e recul, je cherche la puissance de cette dernière, car je n'ai pas de carnet de mode d'emploi. Ca devrait je pense être indiqué sur  un computer tactile chez auchan :-D
 
Merci tout de même de votre aide à tous.

Sacré, va!
Pour le feux de recul, c'est du 12V /21W

Bonjour tlm,
J'ai un problème qui me dérange vraiment :
Les deux feux stop arrière ne fonctionnent pas  
les gens qui passent derrière moi me le communiquent souvent mais avant d'aller chez un garage je veux tout d'abord vous consulter pour d'eventuelles aides
 
Merci d'avance
 
Cordialement
 
ZiKoRa

Vérifie le fusible des stops arrière.
Cà peut être aussi le contacteur de stop au dessus de la pédale de stop : vérifie que les fils ne soient pas débranché, et si en appuyant sur la pédale le contacteur est bien comprimé.