Bonjour à tous ,
je possède un golf 3 gti 2l 8s et j'ai souci de ralenti depuis plusieurs mois : quand je m'arrête à un feu le régime moteur décent et le véhicule cale ( ce problème est intermitent) parcontre je peux laisser le moteur touner pendant des heures au ralenti et il est stable , je peux même accélérer au point mort et débrayer en même temps afin de simuler un arrêt à un feu et là le ralenti ne déscend pas en dessous de 900tours ( normal) .Du côté de cez ww ils ne trouvent rien ( nettoyage du boitier papillon, changement de plusieurs sondes,du relais du calculateur) mais là il sont coincés.
Si quelqu'un peut m'aider çà serait gentil à lui.

Si ils ont tout netoyé je vois pas desolé .

Peut être le contacteur de ralenti qui bricole par moment.
Ou encore la soupape de stabilisation de ralenti (ca a été un grand classique ca)

Merci mais je crois qu'ils l'ont changée cette soupape.

Je suis pas sur que mon précédent message ait passé.  
 
Donc, pour me résumer, essaie de changer le relais de la pompe à essence.  
 
Pour moi, ça a marché (même preoblème, même voiture).

Salut,  
 
J'ai eu le même problème sur ma voiture (golf 3 GTI 2l Edition 8s). Le prolème a disparu après avoir changé le relais de la pompe a essence.

Peut-être au niveau du débitmètre...:voyons:

ce probleme peut venir du boitier papillon qui est encrassé.pour cela le nettoyer avec du nettoyant freins.Sinon va chez vw et demande un diag avec la valise ou alors debranche la batterie 15 min et tu rebranches.Voila tout

Merci de votre aide mais ça fait longtemps que je n'ai pas fait de mécanique alors j'aurais besoin de précisions:
-le boitier papillon il est où exactement et surtout à de quoi il à l'air
pareil pour le relais de la pompe à essence il est où ce vilain et il a quel numéro