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Probleme de ralenti golf 4 1.6

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n°8285106
sss01   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-12-2004 à 16:03:43  answer
 
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Voila j'ai une golf 4 1.6 annee 2000 70 000 km ça fait a peu pres un mois que mon probleme de ralenti a commençé.Au debut quand je mettais le chauffage le regime augmentais de 900tr/m a 1100tr/m a proxi...ça m'évitais de caler, au fur et a mesure ça c degradé maintenant dés que je coupe le chauffage le regime descend tres bas proche du calage et remonte ensuite(900tr/m).Aujourd'hui c pire meme quand je met le chauffage le regime ne monte pas mais ça reste tres instable aussi quand je roule et quand je m'arret a un feu ou un stop le regime descend si bas que le moteur cale.
Voila je voudrais savoir où se trouve la vis de ralenti sur une golf iv 1.6 et savoir d'où viens le problème merçi (je l'amenerais au garage quand j'aurais des sous a mon avis ça va me couté cher )

n°8285500
kylsi   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 05-12-2004 à 17:02:27  answer
 

Salut, mon père a exactement le même problème que toi avec sa passat equipée de ce moteur.

n°8285524
kylsi   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 05-12-2004 à 17:05:37  answer
 

Problème d'encrassage du boitier papillon, j'avais écrit un message pour expliquer plus précisément ce problème sans faire de fautes, mais impossible de le faire passer.
Il faut le faire nettoyer dans un concession car après il faut faire une manipulation avec un outils de diagnostique de chez VAG........

mood
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Posté le 05-12-2004 à 17:05:37  profilanswer
 

n°8286126
sss01   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-12-2004 à 18:04:02  answer
 

Merçi Kylsi sa lui a couté cher ce nettoyage et sa passat marche mieux maintenant plus problème

n°8286152
sss01   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-12-2004 à 18:06:20  answer
 

elle se trouve où le boitier papillon?:D:)

n°8289464
kylsi   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 05-12-2004 à 22:02:05  answer
 

salut ! e fai la réparation n'a pas été effctuée car le problème sur sa voiture est encore "fugitif" mais ca ne peut surement que s'emplifier, pour la prix, je pense qu'il prennent une heure de MO a peu près entre le nettoyage, le règlage des bases et l'essai ensuite.
 
Le boitier papillon correspond à ce qui était un carbu avant.

mood
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Posté le 05-12-2004 à 22:02:05  profilanswer
 

n°8294709
sss01   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-12-2004 à 13:17:36  answer
 

merçi kylsi je vais voir ça et je de donnerai des nouvelles apres.On m'a dit que sa peut provenir d'une sonde.salut

n°14859970
Lisou851   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-11-2006 à 16:44:37  answer
 

Bonjour, je viens moi aussi d'acheter une golf 4 en 1.6.
J'ai exactement le même soucis de ralenti, je suis donc aller chez Volkwagen hier et le mécano m'a effectivement parlé du boitier papillon qu'il fallait surement nettoyer. Je ne sais pas combien sa coute mais il m'a rassuré en me disant que ce n'était pas un grave probléme ! je ne pense pas que le prix soit si énorme... Je vous tiendrai au courant de la situation.

mood
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