Bonjour,
 
J'ai une opel Vectra riviera de 1995 diesel. Elle a 233000 km.
Elle démarre très mal le matin.
 
Le boujies et la batterie ont un an.
 
Je l'ai amené chez le garagiste, il m'a indiqué qu'elle avait des problèmes de compression. Sont taux est de 13.9. Il semblait dire que le moteur est à bout de soufle.
 
Que dois-je en penser ?
 
Je croyais qu'un Diesel peut tenir jusqu'à plus de 300000 km. N'est-ce qu'une légende ?
 
Merci pour vos réponses.
 
Stratus95

Tu as 13.9 bars de compression sur un cylindre mais que donnent les autres cylindres?

13,9 c'est faible en effet, normalement c'est 18 bars minimum.
 
Les compressiosn sont elles équilibrées?
 
A part çà on peut faire beaucoup de kilomètre avec un moteur, sous reserve qu'il soient correctement entretenu et qu'on ne tappe pas dedans a froid, y'a pas de mystère.

Quand il ya un probleme de compression cela peut venir de trois choses  
soupape qui n'est plus etanche  
joins de culasse qui laisse echaper la compression  
et les segmentations hs  
dans les trois cas cela coute cher il faut ouvrire le moteur

Certains ne tiennent que 3000 km...

Des noms ! vas-y balance !

gazgaz_fr a écrit :   Des noms ! vas-y balance !

 
Je ne donnerais que le type mine : XYZ 17817 JH 542...
 
Non je plaisante c'est pour dire qu'un moteur mal entretenu ou avec un vice ( style 1.9 D PSA...) même diesel (certains dirons d'autant plus diesel) n'est jamais "garanti pour 300 000 km !  

Et de quel vice souffre le 1.9L D PSA?

ROOPY a écrit :   Et de quel vice souffre le 1.9L D PSA?

 
http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Peugeot_306.htm
 
c'est connu quand même le dessertissage des prechambre de combustion et les pb de bielles du TD  

C'est plutôt le 1.9 TD qui a connu le meilleur comme le pire Pas le 1.9L D

 
Tu oublis les piston percés

 
Dans ce cas là c'est plus 13.8 que tu as