Bonjour, pouvez-vous me dire si le fait de changer soi-même un filtre gasoil sur un moteur 2.2 dti présente des risques?
Peut-on réamorcer sans risque la pompe en insistant sur le démarreur jusqu'à disparition complète de l'air?
Car selon le revue technique il est nécessaire de brancher une pompe opel permettant d'éliminer l'air.
 
En vous remerciant par avance de vos futures réponses, bye

Salut!
Je ne sais pas comment est ton filtre,mais quand tu le changes,remplis à ras bords le nouveau

Bon je sais j'ai tardé à répondre mais bon pb de connexion.
Ok pour ta réponse, j'envisageais de procéder comme tu le signales, mais ma question était surtout de savoir si le fait qu'il y ait de l'air dans le circuit de gasoil peu être néfaste pour ce moteur ou non?
Car ce dernier, vu les mises en gardes que l'on peut voir partout, me paraît fragile.
Bye.

Ah, j'oubliais, en fait peut-on purger le circuit en actionnant le démarreur jusqu'à disparition complète de l'air ou faut-il actionner un mécanisme quelconque (type pompe réamorçage,...)?
Par avance, merci.

en effet, une fois le nouveau filtre en place, remplis la cuve ua ras bord de gas oil, referme la et actionne le démarreur une fois 10 secondes, puis 30 seconde aprés redémarre de nouveau jusqu'au démarrage du véhicule. Il n'y a pas de danger en ce qui concerne la manip.