Bonjour,
 
après mes problèmes de bougies que le forum a bien voulu m'aider à résoudre via des conseils judicieux ( merci encore ) j'aurais une question générale sur un bruit mécanique
 
j'ai une clio 1.2 RN essence 1994 96000 Km moteur E7F et je remarque un tout petit bruit de type "siflement" quand je démarre à froid, ça fait comme un bruit  de type "tiiiiitiiiiiuiiiuii" qui semble venir du moteur ou sous la boite de vitesse, c'est un bruit plutôt leger et pas vraiment alarmant, de l'exterieur on l'entend beaucoup moins, c'est surtout à l'interieur
 
un bruit qu'on remarque plutôt au point mort, car dès qu'on accellere ce bruit est masqué par le bruit du moteur qui travaille
 
ce bruit est écoutable au point mort quand vraiment le moteur est froid, ce bruit disparait petit à petit lorsque le moteur chauffe ( au bout de 4 minutes ), il s'atténue au fur et à mesure de la montée en temperature puis il disparait
 
quand on démarre à chaud ce bruit n'est plus présent donc
 
ça vient de quel organe ce bruit ?
un bruit de vibration, de circulation de fluide, de frottement ?
 

Essaie d'embrayer et écoute si ça arrête le bruit ?

Courroie d'acessoire?

Ben il me semble qu'en embrayant et en roulant on entend quasiment plus le bruit
 
la prochaine en démarrant à froid j'ouvrirai le capot pour essaiyer de localiser ce bruit
 
pour les courroies elles sont assez vieilles ( elles ont été changé en octobre 2000 )

Je crois que c'est la courroie d'accessoire qui fait ce bruit quand elle est froide.
Est-ce que ca veut dire qu'elle est usée ?
Si la tienne à 4 ans il serait peut être tant de la changer. Ca lui fera pas de mal, et comme ca tu sauras si le bruit venait de là.

Ou détendue

Tu pose le doigt dessus (moteur arréter, je précise c'est comme ca qu'on perd un doigt), si tu as l'habitude tu seras si c'ets tendu ou non, et tu regarde la courroie si craquelé, faut la changer.

Ben apparament la courroie a l'air en bon état ( pas craquelé )
 
par contre je n'ai pas encore posé le doigt desssus, donc je vais faire cela pour voir si elle est bien tendu
 
si elle est bien tendu la courroie ne doit donc pas se déformer en appuyant dessus ?
 
sinon ça coute combien de changer une courroie chez Renault ? ( la totale cad distribution + accessoire + pompe à eau )

La courroie doit ce déformer légérement, c'est une question de feeling là, faut être habitué.
Mais pourquoi changer ta distribution et ta pompe à eau? Réparation prévu?

Ben théoriquement chez Renault les courroies se changent tous les 5 ans, or ça fait déjà 4 ans que j'ai ces courroies ( elles ont parcourus 40000 Km )
 
tant qu'à faire si il faut changer la courroie d'accessoire on peut aussi changer dans la foulée la courroie de distribution ?

Ca va être plus long et plus chère comme réparation c'est tout. Enfin si ta pompe à eau et ta distribution et acessoire sont à maturité oui profite en.

Si tu dois bientôt changer la pompe à eau, profites en pour tout faire d'un coup car le changement de la pompe à eau implique le démontage des courroies d'accessoires et de distribution. Mais ca doit être assez cher tout ca ...
Comme ca au hasard je dirais 300 euros.