Bonjour à tous.
 
Voilà, je viens d'acquérir une Vento GT de 1993 qui est donc équipée d'un moteur 2l de 115Ch 8V qui équipait déja la golf 2 GTI. Par précaution je voudrais faire la vidange avant de commencer à rouler avec. Comme je n'ai pas encore eu le temps de mettre le nez dessous et que c'est ma première Volkswagen, je me demandais s'il fallait une clé carrée pour dévisser le bouchon de vidange ou un autre genre de clé. De plus, je compte mettre de l'huile de synthèse 5W50 car il m'en reste chez moi. Est-ce un bon choix ?
 
Sinon, en vérifiant le niveau de liquide de refroidissement je me suis aperçu que le liquide était très sale (orange-marron). Est ce que je dois le vidanger et le remplacer ?
 
Merci pour vos réponses.

Sur ce moteur, il n' y a pas de clé carrée, c' est un écrou standard (j'me souviens si c' est du 15 ou 17 ou ...; sinon pour l' huile le 10W40 suffit pour ce moteur (c' est ce que j' utilisais sur ma golf 3 GTI 8V), enfin pour le liquide de refroidissement en principipe pour ces modèles le liquide devrait être bleu donc je te conseille de le vidanger et de le remplacer par le liquide bleu de chez VW. je n' ai pas la ref. désolé.

 
Bizarre ca. Ca fait logtemps qu'elle a pas roulé ?
Si c'est un peu épais, ca ressemblerait à un joint de culasse. Mais c'est trop tot pour diagnostiquer.
Vidange et tiens nous au courant.

C'est normal que le liquide est comme ça si il est vieux.Faut le remplaçer car en plus d'une mauvaise protection antigel il devient acide et donc corrosif et comme il est un peu boueux l'eau peut mal circuler dans le bloc.

 
 
Liquide de freinage et liquide de refroidissement se vidangent tous les 2ans, mieux vaut s'en occuper.
 
5W50 sur ce moteur est inutile.

D'accord, merci pour vos réponses. Par contre vous dites que la 5W50 est inutile mais est t'elle néfaste au moteur ? La 10W40 est t'elle la mieux adaptée ?
Merci.

Elle n'est pas néfaste, mais trop visqueuse à chaud, ce qui sur certaines voitures entrainne une légère surconsommation de carburant à cause de la résistance créée par le film d'huile au niveau de la pompe à huile.
 
Une 10W40 me semble plus indiquée, mais j'aimerais connaître la préco VW pour ce moteur.

Je ne sais pas ce qu'il en est de la préconisation du constructeur, j'essaierai de me renseigner. Par contre j'ai vu qu'il y'avait de la 5W30 est ce que ce serait mieux ?

Peut être trop fluide à l'inverse, c'est utilisé dans les moteurs de conception récente.