200 000 km et ton moteur est mort ?
Soit tu fais pas chauffer ton moteur soit tu ton mécano ne raconte pas que la vérité.
Personnelement je te dirais de changer ton joint de culasse,car de plus je pense pas que les deux sont abimés.
Et 200 000 km pour un V6,c'est rien il est juste sortie du rodage.