Ou aussi des compressions hydrauliques, qui sont en fait des remontés d'huile, j'en ai vu une cette semaine le bloc était cassé suite a la rupture de la bielle numéro1, je ne sais pas par contre si les TD ont eu beaucoup de problèmes de chute de chambre ...
Perso, si tu veux être tranquille, achète une voiture plus récente, t'en as deux fois moins vieilles mais un peu moins puissante pour pas beaucoup plus cher ...
Sinon, si ce moteur n'a pas de soucis, il est très performant avec un bon chassis, faut tomber sur une bonne série.