Bonjour, je possède une opel astrag 18l 16s silver édition de janvier 2000.
Lorsque j' enclenche la clim, le compresseur fait du bruit et vibre.
N' ayant jamais fait de recharge de fréon sur ce véhicule, je me demande si le dernier n' est pad dû à un manque de fréon.
 

C'est possible... Lors d'une révision, normalement, ils vérifient aussi la clim... ça n'a pas été fait chez toi ???

non  ce n'est pas la bonne question.
Il faut te poser est-ce que j'ai encore de l'huile dans mon compresseur.
 
Et la je te repond qu'apparament non et c'est de la d'ou viendrais le bruit.
Mais fait controler le tout pour qu'on puisse te remattre la bonne dose d'huile.

La clim n'est pas contrôlé à la révision .  
Elle est contrôlé sur demande du client ou proposition de l'agent .  
 
Le compresseur n'est il pas lubrifié avec l'huile qui est injecté avec le gaz ?

Ben en fait ca depend mais perso toutes les machine de clim que j'ai eu il fallait pomper pour injecter l'huile.
Meme a norauto pres de chez moi ils ont une machine new generation et il faut aussi l'injecter a part.
 
Normalement chez opel ce n'est pas controler dans la revision.C'est a la demande du client.

aluboys_67 a écrit :   La clim n'est pas contrôlé à la révision .   Elle est contrôlé sur demande du client ou proposition de l'agent .     Le compresseur n'est il pas lubrifié avec l'huile qui est injecté avec le gaz ?

Ben moi si. A 30000 bornes, ils l'ont fait.

C'set un bon garage alors ne change pas car normalement dans la chartre  (le listing) de ce qu'il faut faire a 15000 et 30000kms ca ne figure pas et c'est le listing d'opel meme.

J'avais un forfait "All-In". A mon avis c'est pour ça qu'ils l'ont fait. Ils s'en foutent, c'est pas eux qui payent, ni moi d'ailleurs !

diabolix a écrit :   J'avais un forfait "All-In". A mon avis c'est pour ça qu'ils l'ont fait. Ils s'en foutent, c'est pas eux qui payent, ni moi d'ailleurs !

Voila au moins une personne qui a trouvé quelqu'un pour payer ses révisions .