Salut tous,
Je suis en train de changer le joint de culasse de ma Golf II 1,8l 1990, mais je n'arrive pas à sortir le collecteur, les vis, bien que rouillées (normal) sont toutes venues... Faut-il enlever les deux brides en C en tôle ou désacoupler le pot ailleurs???? Y'aurait-il des serrages qui pourraient m'avoir échappé??

Enlève les deux brides, cela te permetra d'enlever ton collecteur sans foccer.

Merci, j'en doutais car après avoir enlevé la première bride je ne vois toujours rien bouger..Et je me fais du soucis pour les remettres ces foutues brides.. pas besoin de desaccoupler le pot ailleurs du coup??

Non pas besoin de désacoupler le pot ailleur, les brides sont un peu chiante a enlever et a remettre, perso je l'ai fais avec l'outils vw et je l'ai fais sans aussi.