Bonjour à tous,
 
Voilà quelques semaines que j'ai  fais l'acquisition d'une alfa 33 1.3s de 1989 (80000km), et malheureusement j'ai des soucis de démarrage le matin, je tourne la clé et rien ne se passe, même avec le starter. Elle couchait au garage avant mon acquisition et maintenant elle dors dehors, alors peut-être que ça viens de ça...
Aidez moi s'il vous plais, si vous avez des conseils ?...
Merci

Mais encore ?
Docteur c'est grave, j'ai mal ?

ma voiture dors dehors tous les soirs, c une alfa 33 aussi (1.3) :
bon pour démarrer à froid le starter est obligatoire, mais elle pose pas de problème particulier.
 
Khonsou

A-tu pensé que ça pouvait être un problème mécanique ou autres ?
 
(le démarreur s'enclenche t'il... batterie suffisamment chargée.. ou autres).
 
Je ne parle pas en connaisseur, mais le fait qu'elle dorme désormais dehors n'est probablement pas la cause de tout cela).

ou ce trouve le capteur pour que la voiture tourne aux regime normal car aux garage il mon mis un capteur dune autre alfa 33 imola merci a tous je sui novice  

Bonjour  nico 2081
 
Quel est le capteur que tu cherches ou sa fonction  ?
Précises l'année de ta voiture.
 
A +
 

1993 imola merci davance

excuser moi je vais eseyer de ne pas faire des faute mais sa va etre dur merci

Bonjour
 
Cela ne me renseigne pas sur capteur.
 
Quel est le probléme ?
 
ralenti trop haut ?
 
A +
 

bonjour le probleme est no. pas de ralenti le comptour ne va plus de pui quil mon changer le monteur et quans je la mes en marche il faut que japui sur la pedale  pour ne pas quel se coupe et quand elle est chaude sa va plus ou moin je ne sait pas si cest le capteur ou la sonde merci de maider et desoler pour les faute

[quotes=14911693,9,186335]Bonjour
 
Cela ne me renseigne pas sur capteur.
 
Quel est le probléme ?
 
ralenti trop haut ?
 
A +[/quitmsg] il mon changer le moteur et plus de comptour  je doi faire tenir le ralenti a froid et quand  elle est chaude elle tien mais elle ne tourne pas bien il mon dit qu il fait changer une piece mais je ne me rappel plus je ne sais pas si c est la sonde  avant de racheter la sonde je voudrais savoir si c est bien sa et combien sa coute je vousremerci de m aider a resoudre ce probleme car je ne vais pas acheter je doit etre sur que cet sa .alfa 33 imola 1993 .

Bonjour
 
Pour le problème de ralenti, c'est surement la sonde de température d'eau qui est hs.
Il est possible de mesurersa résistance avec un ohmetre:
2500 ohm à 20 degré.
Lorsque tu es face à la voiture, elle est coté gauche  
sous la pipe d'amission du cylindre 1 (celui qui est prés de toi.)
Si tu ne trouve pas , je peux envoyer un schéma.
Une sonde =environ 70 €
 
Le moteur de régulation du ralenti peut être aussi en cause, mais ils ont surement conserver celui qui était sur l'ancien moteur.
 
Pour le problème à chaud, le débimetre d'air peut être en cause, mais vu son prix il faut être sûr.
 
Pour le compte tours, c'est surement un fil de débranché.
Sur les modèle à carbu, il est sur la bobine.
Sur les modèle à injection il est peut être sur le boitier injection.
 
A +
 
 

bonjour un grand merci a vous je vais aller voir

veux tu bien menvoyer un schema merci alfa 7800

Je te l'envoie sur ta messagerie personnelle
 
A +

merci a toi j'attend que tu me l'envoi a plus

Tu l'as reçu ?

  merci beaucout

bonjour ou ce trouve le fil du comptour merci

excuser moi cest sur alfa 33 imola 1993

je voudrais remercier alfa 7800 pour mavoir solutioner mon probleme mon alfa 33 imola tourne super merci encore alfa 7800 vous ete les meileur

[b][/i][quote][i]bonjour a tous aujourdhui jai changer mes bougie sur ma 33  j ai mis des lodge golden 25hl  faut il faire un rodage ou autre chose merci
b

Bonjour
 
Il n'y a rien à faire après un changement de bougies.
 
A +

merci alfa 7800