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GOLF 4 : Moteur Atelier

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n°7739074
axa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2004 à 11:17:26  answer
 
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Bonjour tout le monde,
 
L'afficheur de ma GOLF 4 me signale à chaque démarrage deux messages que j'arrive pas à comprendre.
1er message : "Service XXXX km"
2ème message : "Moteur Atelier" et il y a une forme de bobine jaune  qui commence à clignoter sur l'afficheur.
 
Merci de m'envoyer vos explications.

n°7739130
aujer   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 19-10-2004 à 11:21:51  answer
 

Hello,
 
ce sont tes témoins de service. Le premier indique qu'il va falloir faire une révision dans XXX kms, le second qu'il faudrait checker le moteur...
Quant à savoir si c'est normal ou si c'est l'électronique qui débloque... Elle a combien de kms ?
 

n°7739144
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 19-10-2004 à 11:22:42  answer
 

Il y a peut-être un entretien à faire...

mood
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Posté le 19-10-2004 à 11:22:42  profilanswer
 

n°7739207
axa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2004 à 11:27:19  answer
 

105000 km.

n°7739277
aujer   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 19-10-2004 à 11:31:57  answer
 

Ouais ben entretien alors ;) Va chez ton garagiste VAG, il te dira de quoi il retourne exactement (nature de la révision).

n°7740535
GACQV   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 19-10-2004 à 12:59:13  answer
 

C'est une TDI ? La bobine jaune c'est le préchauffage !
Ce qui est sûr, c'est que pour un simple entretien, seul le premier indicateur affiche quelque chose !

mood
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Posté le 19-10-2004 à 12:59:13  profilanswer
 

n°7742398
axa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2004 à 15:13:12  answer
 

Oui c'est une TDI.

n°7749318
yassine78   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-10-2004 à 22:15:23  answer
 

Salut!
Pour le témoin de préchauffage, j'ai eu la même "blague" sur Golf IV, c'était en fait une ampoule feu stop grillée. Verifie on ne sait jamais...

n°15321950
vw_series   profil
Profil : Apprenti excité
Posté le 28-03-2008 à 11:30:10  answer
 

Peut etre que tu as un probleme au systeme de prechauffage  
fais un tour chez ton VAG pour faire un diagnostic
et tu sauras d'ou previent le probleme

n°15321951
vw_series   profil
Profil : Apprenti excité
Posté le 28-03-2008 à 11:30:47  answer
 

Peut etre que tu as un probleme au systeme de prechauffage  
fais un tour chez ton VAG pour faire un diagnostic
et tu sauras d'ou previent le probleme
parceque ce message peut etre affiché pour plusieurs causes  

n°15321953
roby589   profil
Mi Suisse
Profil : Dépanneur
Avatar
Posté le 28-03-2008 à 11:34:04  answer
 

Le 28-03-2008 à 11:30:10, vw_series a écrit :

Peut etre que tu as un probleme au systeme de prechauffage  
fais un tour chez ton VAG pour faire un diagnostic
et tu sauras d'ou previent le probleme


 

Le 28-03-2008 à 11:30:47, vw_series a écrit :

Peut etre que tu as un probleme au systeme de prechauffage  
fais un tour chez ton VAG pour faire un diagnostic
et tu sauras d'ou previent le probleme
parceque ce message peut etre affiché pour plusieurs causes  


 
:nanana: deterrage ( au bout de quatre ans le probleme est sans doute resolu http://images.forum-auto.com/mesimages/412623/turbo_mazout_inj.gif  )
sujet connu et classique chez VW: contacteur de pedale de frein


Message édité par roby589 le 28-03-2008 à 11:36:47

---------------
Specialiste des poêles à mazout, siglés VW :d  
n°15321971
vw_series   profil
Profil : Apprenti excité
Posté le 28-03-2008 à 12:08:22  answer
 

Mais les feux arrieres sont OK chez la mienne

n°15322114
roby589   profil
Mi Suisse
Profil : Dépanneur
Avatar
Posté le 28-03-2008 à 14:59:43  answer
 

Le 28-03-2008 à 12:08:22, vw_series a écrit :

Mais les feux arrieres sont OK chez la mienne


Ca ne veut rien dire , fonction recherche de nombreux sujets traitent le soucis


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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW :d  
n°15322142
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 28-03-2008 à 15:25:43  answer
 

Double contacteur de la pédale de frein : feux stop ET calculateur.
Le défaut peut être vu par le contact calculateur, sans gêner les feux de stop.
Mais la panne est souvent couplée aux 2 contacts à la fois (même tirette sur la pédale de frein).


---------------
I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.
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Posté le   profilanswer
 


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