Bonjour,
 
Ma mère a un souci avec sa 106 1.0 de 45 ch (de 1995). Elle ne démarre plus et le garagiste à diagnostiquer une pompe HS. Il ne s'agit pas de la pompe d'injection mais de celle qui amène le carburant du reservoir jusqu'au moteur.
Ce qui est bizare, c'est que quand on tape dessus plusieurs fois, le carburant à l'air de passer et la voiture démarre, mais çà ne dure pas.
 
A votre avis, est ce que la pompe est vraiment HS ou n'est elle pas simplement bouchée par une merde qui se serait décollée du reservoir ?
 
Combien coûte ce type de pompe sur une 160 1.0 ?
 
Merci beaucoup

Pompe à essence ( = pompe à injection) HS

Geyser a écrit :   Pompe à essence ( = pompe à injection) HS

 
Oui autant pour moi, je croyais qu'il y avait deux pompes
C'est celle qu'est sous la banquette arrière.
 
Sinon, c'est juste après un plein qu'elle n'a plus démarré, je pense que le circuit est bouché, non

Salut si c'est sous la banquette arriere ta pompe electrique  est dans le reservoir peut etre un faux contact mais a mon avis le garagiste a raison ca mais deja arrivé sur ma 106 ou alors un  probleme de relais qui commande la pompe moi c'etait les deux.

Sur laquelle tu tape pour que sa marche? Celle sous le siege ou celle sous le capot?

Il n'y a qu'une pompe |