Bonjour,
J'ai subitement perdu la 2eme 3eme 4eme et la marche arrière sur ma XM 2,1 td auto phase2 de 1995 . Aucun bruit suspect à signaler avant la panne qui s'est produite au redemarrage à un stop (donc moteur tournant).
Depuis il ne me reste que la 1ere et lorsque je décelère il n'y a plus de frein moteur, donc l'auto roule en roues libre comme si elle repassait en neutre tant que la rotation moteur se situe au dessous de la vitesse des roues, ensuite, si j'accelère la traction se refait tout en douceur.
Il y a longtemps que je n'ai pas fait la vidange de cette boite: le concessionnaire Citroen de Besancon m'ayant, disons, vivement incité à l'époque d'eviter de changer d'huile trop souvent dans une boite auto ! ! ! Alors depuis, je ne m'en inquiétais guerre (sûrement plus de 80 000 Km)
En lisant les problème relatifs à ce genre de boite sur le forum , je pressens que le conseil était dicté par l'incompétence sur le sujet.
J'ai appelé un concessionaire Mercedes réputé pour la reparation de boite auto , mais il m'a purement jeté quand j'ai dis le mot:Citroen (Merci mes Gars!!).
Je pense que la BA est une ZF allemande je crois savoir que le radiateur d'huile est placé à l'arrière et à l'exterieur du radiateur d'eau, en regardant le niveaux sur la jauge, j'ai ete surpris par un niveau d'huile très élevé, enfin en appelant Citroen, j'ai cru comprendre que :"oulala!!! c'est pas donné une BA" - mais franchement je m'en doutais un peu et je m'attendais plutot à des questions plus précises.
Enfin voila mon aventure depuis quelques jours, alors si quelques pros sur la question ont des avis, je me ferai un plaisir de les consulter
Merci d'avance
Jpaul
