J'ai une 205 diesel de 91 est ce que c'est dur de changer le mastervac? Faut il avoir beaucoup de connaissance? Ou simplement une bonne méthode et un peu de jujotte?

fbertran
Non c'est pas dur, juste un peu de methode et un brin de jugeotte. En gros, tu dévisses les 2 ecrous qui tiennent le maitre cilindre, tu ecartes celui-ci en faisant attention aux durites. Ensuite, dans l'habitacle, sous les pédales, tu dois avoir 4 ecrous qui tiennent le mastervac, tu les dessères, tu defait l'axe qui est sur la pédale de frein, attention il doit y avoir une goupille, et ensuite tu sors ton mastervac par l'intérieur du compartiment moteur. Pour le remontage, operation inverse.
Voila.

Je viens de regarder sur une 205 c'est chaud quand meme, parce que le mastervac est collé au compartiment moteur. Pour l'enlever y a 6 vis coté habitacle puis pour la pédale de frein pas de probleme juste une goupille! Mais la où sa pose probleme c'est que le cable de l'embreyage passe par le support du mastervac est que donc pour enlever celui ci il faut que j'enleve le cable de l'embrayage. Je l'enleve coté moteur ou coté habitacle ?