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Prob avec ma 205 gti

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n°7349101
denislamal​ice06   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-09-2004 à 10:38:46  answer
 
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Bonjour  
 
Hier soir en rentrant d'Aix je n'avais plus de pleins phares sur ma 205 gti 1,9
lorsque je voulais mettre les pleins phares c'est le klaxon qui ce m'était en route :-( qqu'un peut-il m'aider à trouver la panne ?  
autre chose ou ce trouve le thermostat du radiadiateur? car la aussi j'ai un petit soucis  
Merci d'avance
 
Cordialement
 
Denis

n°7349122
steaki   profil
Profil : Membre
Posté le 12-09-2004 à 10:43:14  answer
 

Salut essai de mette un autre comodo pour voir si ca fait pareil pour le thrmostat il se trouve sur la culasse derrier la grosse durite noire qui pa au radiateur .

n°7350811
denislamal​ice06   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-09-2004 à 14:22:46  answer
 

Merci beaucoup je vois ca demain car en effet le commodo ne clic plus en position plein phare cela doit-etre ca  
 
Je te tiens au courant  
 
Merci encore
 
Bonne journée
 
Denis

mood
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Posté le 12-09-2004 à 14:22:46  profilanswer
 

n°7478328
denislamal​ice06   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-09-2004 à 08:49:52  answer
 

salut
 
Bon pour le commodo c'est règlé il etait mort :-)
 
mais pour le thermostat je l'ai démonté mais j'ai rien compris je tombe sur un bloc que je peux pas démonter. que dois-faire pour que le ventillo se mette en route car dans les bouchons elle chauffe et je dois coupé le moteur  
 
Merci d'avance
 
Denis

n°7479630
kikiprod   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 24-09-2004 à 11:11:01  answer
 

Ton ventilo ne fonctionne pas ? as tu essayé de le shunter?

n°7480188
banban68   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 24-09-2004 à 11:51:19  answer
 

denislamalice06 a écrit :

 
salut
 
Bon pour le commodo c'est règlé il etait mort :-)
 
mais pour le thermostat je l'ai démonté mais j'ai rien compris je tombe sur un bloc que je peux pas démonter. que dois-faire pour que le ventillo se mette en route car dans les bouchons elle chauffe et je dois coupé le moteur  
 
Merci d'avance
 
Denis




 
Faut déjà savoir ce qui cloche sur ton ventilateur.
 
- Suis les fils du ventilateur, débranche le, et alimente le direct en 12V. Si il tourne pas, c'est le moteur du ventilo qui est mort.
- Ensuite faut vérifer le relais et donc la sonde de température dans le radiateur. Quand tu regardes le moteur, elle est dans le radiateur, sur ta droite. Débranche là et vérifie les contacts. Au pire, change là, ça ne coute pas cher.
- Un autre truc à la con, vérifie tes fusibles. :)
 
 

mood
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Posté le 24-09-2004 à 11:51:19  profilanswer
 

n°7480988
jrej   profil
Psychopathe Insomniaque
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 24-09-2004 à 13:00:51  answer
 

Un truc pas mal aussi, c'est de mettre un interuptur dans l'habitacle pour avoir le ventilo en permanence, les 205 aprécient bien, tu peux aussi faire sauter le calorstat et ca lancera les ventilo un peu plus tot.

n°7771515
denislamal​ice06   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-10-2004 à 19:06:13  answer
 

Arf c'est vrai que j'aurai pu répondrplus tot mais des gros problème familliale m'ont coincé:-(
 
Bon il y avait un fil qui etait débranché tout simplement  
merci ea vous tous pour votre aide
 
Amitiés
 
Denis

mood
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Posté le   profilanswer
 


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