[ Avis aux modos -> aprés recherche je n'ai pas trouvé de sujet comportant ces termes, merci de ne pas locker mon topic ]
 
Salut a tous!
Heureux possesseur d'une Fiat Uno, je désirerais repeindre mes pare-chocs vue dans quel état ils sont...si quelqu'un sait comment les démonter et/ou as deja repeind des pare-chocs et qui puisse m'aider, je vous écoute!!!
A+
 
Special Dédicace au topic off. des Un's!

Bon ton topic sera déplacer,au pire supprimer!
C'est quel modele de Fiat uno?
La phase 1 ou la 2?
Sinon c'est pas compliquer!
Il suffit que tu regardes...
Pour l'avant,il faut que tu enleves la calandre(la grille devant!) il y a deux visses dissimulé dérriere cette calandre,ça parait pas,mais si on ne sais pas,on passe un moment avant de s'en rendre compte!
Et crois moi que si t'enleve pas ses visses le parchoc ne bouge pas d'un poil!!
Mais c'est l'arriere le plus chaint je trouve...
Bon j'arrete,j'attend d'abord de voir ou va finir ce topic,car j'en ai marre des changement de rubrique a la derniere minutes!
 
 
EDIT: j'oubliais,il y a aussi des visses au niveau des ailes avant relié par une sorte de barre...
Ca aussi c'est chiant,en faite il faut retiré la protection en plastique a l'intérieur de l'aile pour accédé facilement aux écrous!
A l'arriere il y a aussi,une petite prise de tete,car il y a des petites plaques filletés qui faut maintenir pour déssérré les écrous.
Bon ça ne parait pas très clair,je serais toi,je prendrais la RTA quand meme c'est très bien expliqué!
Apèrs c'est un coup de main a prendre
Mais c'est pas dur en faite!
Parcontre,prend du dégrippant,parcequ'autrement,tu vas lutté!

Merci slash pour tes infos ca pourra m'aider en effet! En gros il y ades vis un peu partout quoi...C'est un modele de 1990 Fire
Quand a la RTA je l'ai acheté ce matin meme et c'est pas indiqué dessus
Je garde tes infos precieusement pour quand le moment viendra...il parait qu'il faur passer une couche de peinture standard avant de passer la couleur que l'on veux pour que ca tienne, c'est vrai ou c'est pour nous forcer a acheter?
Encore merci!
A+!

Salut as tu essayer de passer de l'huile moteur?.Ca les rends neufs.

La RTA c'est bien pour la mécanique....pour ce qui est carrosserie et aménagement intérieur le Haynes est beaucoup plus complet!!!
 
Dans tous les cas, vaporise généreusement toute la visserie de dégrippant (la veille au soir que çà agisse bien) et vas y doucement.
 
Si je me souviens bien certaines vis ont une tête rectangulaire qui se prend dans une papatte en plastique moulée dans le bouclier.
 
Quand c'est grippé et que tu tournes l'écrou, la vis cherche à tourner donc sa tête aussi et comme c'est un vieux bouclier dont le plastique est devenu cassant...CRAC !!!....et là t'as plus qu'à aller en chercher un neuf...!