bonjour a tous.
 
Le 1er petit problème est la vitre avant gauche, elle est devenue capricieuse.
Elle monte ou descend en fonction de la temperature exterieure, où encore quand je claque violement la portière ?
 
Le deuxieme est, des pertes de puissance a partir de 5000 tours jusqu'a 6500
tours, et ce sur les rapports 3, 4, et 5 ? là encore mistère.
 
Je m'en remets a vos expériences.
 
Merci par avance
 
christophe
 
 

Qu'appelle tu perte de puissance ?

salut.
 
A 5200 tours elle plafonne pendant 5 secondes et repart, comme si le moteur freinais ?
 
christophe

Essaie un nettoyant INJ..
 
T'as pas une Puce ..? souvent on croit gagner un peu.. et en fait ca deconne...
 

salut darmi.
 
Non je n'es pas de puce, je vais m'orienter coté débimetre.
 
Merci.
Pour la vitre, le moteur est hs.
 
Par la même occasion, jusqu'a combien de cheveaux peut on gagner sur le vr6?
 
christophe

 
Pour la vitre, c'est malheureusement un problème classique.

Essaie aussi du coté de la sonde lambda moi j'ai eu le meme problème y a quelques temps avec mon vr.

salut nocoment
 
Oui pour la lambda, mais oui est elle la demoiselle?
 
Christophe

La sonde elle meme est placée sur l'arrivée supérieure du cathalyseur, mais la prise se trouve sur le bord inférieur gauche coté sortie collecteur. Essaie de la débrancher pour avoir une valeur par défaut et regarde si elle plafonne toujour.

Salut nocoment
 
J'ai débrancher la lambda, et c'est pire, elle plafonne a 5000 tours et impossible de monter plus haut?
 
Christophe

Bon alors d'apres autodata lors d'hésitation en régime élevé il faut controler,
les connexion électrique moteur batterie,la sonde de température d'eau (c'est la bleu), le capteur de position de papillon, les injecteurs, le débimètre, le capteur de pression atmosphérique, les détecteurs de cliquetis, et le calculateur.
Bonne chance