En septembre dernier j'ai acheté une 19 143000km diesel j'ai changé les 2 courroies et depuis peu ma courroie d'alternateur couine tout le temps, j'ai essayé de la resserer rien n'y fait ,j'ai une poulie d'avance je vais tenter demain de la remplacer je verrais bien .

Salut ! j'ai une R19 de 1995, avec un 1.8L F3N, j'ai aussi la courroie d'alternateur qui siffle un peu, mais a chaud seulement, si t'as le même problème et que tu arrives a le résoudre, tiens moi au courrant s'il te plait !  
merci d'avance ! a plus
SYL

Ton probleme doit venir de la tension de la courroie une fois chaude, elle se detend un peu et patine, moi ça le fait tout le temps je pensais à un leger voilage de la poulie d'accessoires je serais fixé bientot.

pour le courroie qui coïne j'ai un truc qui marche bien, il faut mettre de la poisse ( c'est une pate hyper collante): t'en met un peu ( mais alors un peu )sur la courroie et c'est le silence.
 
J'avais une R5 GTL de 80 et ca me le faisait sue la courroie de l'alternateur.
Avec ca c'est nickel

Plus de bruit aujourd'hui sur ma 19 la fonction d'autodiagnostique et d'autoréparation (technologie très avancée) à fonctionné, en réalité je n'ai rien fait je l'avais prété à ma même alors elle m'a fait la gueule surement.

 
Te régouit pas, ca va revenir
 
Moi ca me l'a fait, j'ai nettoyé toutes les poulies car il restait des bouts de l'ancienne courroie... Donc nettoyage au tournevis et au nettoyant puis changement courroie
 
====> depuis plus de bruit

Oui je me doute que ça va revenir je ne fais pas d'illusion mais comme je disais j'ai une poulie d'avance , je vais la netoyer et la mettre , la mienne est abimée mais comme j'étais à sec je ne l'avais pas changé.

 
Faut que tu nettoye toutes les poulies et la courroie, les restes se collent partout et c'est ça qui couine

Salut,
Sur le chemin de ta courroie, il y a surement des galets de renvois et à l'interieur des roulements. Quand ça siffle, les roulements sont morts !
A+

Non juste la poulie de pompe à eau et d'alternateur jusque la plus de sifflement la courroie se tend via l'alternateur.