Bonjour,
 
j'ai acheté récemment un ZX 1.4 I de 1993 avec 130000 kms.
Les pneus arrieres étaient récent et je n'ai pas remarqué l'usure du bord intérieur de chaque pneu. Cette usure s'est agravée depuis ...
 
Que faire ? Possibilité de régler le carrossage ?
 
J'ai changé les 4 amortisseurs (ils étaient plus que morts et certainement d'origine).
 
Merci d'avance pour votre aide !!!

Peut etre une usure des roulements de bras arrieres. Cas fréquents sur certains modeles de la gamme PSA.

Je n'ai pas précisé qu'il n'y avait pas de bruit car si c'était les roulements, je pense qu'il y aurait un bruit sourd caractéristique.

sur les zx ,il faut parfois remplacer les cales du train arrière "autovireur".Est ce que ca peut etre une cause?

Les roulements de bras pas de roues.
Commence par faire faire une géométrie pour confirmer un éventuel probleme...

C'est les roulements de bras de suspention qui sont HS : il faut les changer sinon les roules vont toucher les passages de roue, perso, j'attends que ça touche et je monterai un essieu arrière de xzara...
 
Si tu veux les changer :
 
Va voir dans la section ammelioration du site là, je crois qu'il y a un tutorial : http://zxweb.free.fr/
 
Sinon, acheter un train arrière à la casse mais ça refera à coup sur pareil

Merci à tous pour ces infos !!!!!! et à ced510xe pour le site ZX.
 
C'est vrais que j'aime bien les zx, c'est ma 4 ieme (2 * TD aura, 1 TD break, et 1.4i).
Ma femme par contre ne les aime pas, elle en a cassé 3 ... Bon, j'ai toujours la même femme, j'ai trouvé plus simple de changer de voitures ...

Autrement, ça peut me couter combien ?

Bonjour,
J'ai aussi une ZX 1.4 avec 98000kms  
 
Veuillez me pardonner, petit HS :
Comment savoir si les amortisseurs sont HS ??
 
merci (et 'scusez moi )

A 98000 kms, c'est déjà une bonne durée de vie pour des amortisseurs.  
Si il y a des traces d'huile (ou grasse) sur les amortisseurs, ils sont bon à changer. (au moins ceux de l'avant).
A l'arriere, c'est moins facile à voir, mais vue le kilométrage, ils doivent pas loin d'être foutu.
Sinon, j'ai fait changeer 4 amortisseurs sur une zx 1.4i par midas et j'en ai eu pour 302.70 €. (remise 20 % sur piece)

 
ça y est, j'ai tout compris en trouvant le pdf concernant la réparation d'un train arriere de zx sur le site. Je comprend mieux pourquoi tu veux attendre que ça touche! Je crois que je vais faire pareil ... Vu les kms que je fais, et comme ce n'est qu'une 1.4i, je pense que ça peut encore durer un bon bout de temps comme ça. Et puis j'ai aussi un problème de chauffage ...