Salut,
J'ai des petites vibrations dans le volant à partir de 120 km/h qui je pense sont dus au mauvais equilibrage des jantes.
cependant quand je freine des 100 kms les vibrations s'entensifient.
je suis donc allé voir vag et ils m'ont dis que c'était les moyeux  avants + disques.
heureusement je suis encore sous garantie constructeur mais cela me semble tout de meme bizarre à 30 000 km.
vous en pensez quoi?
merci

Si elle est garantie, tout va bien...

A mon avis c'est un bon diagnostic, ca vient surement de disques voilés.

Essaie d'abord de rouler avec 2 autres roues avant  ... si ça disparait ... tu es déjà fixé .  
 
 
Des disques déséquilibrés à 30.000 kms     .... faut que ce soient  30.000 kms dont 10.000 en spéciale de Rallye ..  sinon , oui , les disques en veillissant peuvent se déséquilibrer complétement en raison d'une usure pas réguliére .  
 
Voilés , mmhh , ça donnerait plutôt et avant un probléme de course anormalement longue à la pédalle et une pédale " vibrante " .
 
 
 
 
 

Il suffit que les disques chauffent beaucoup pour qu'ils se voilent.

Ca y est, VAG à effectué les réparations (roulements+moyeux+disques)
Je n'ai plus de vibrations au freinage par contre ils ne m'ont pas fait la géometrie du train avant(pas couvert par la garantie).  
j'ai donc le volant un peu tordu et la voiture qui tire sur le cote.
il faut que je vois avec eux car avant que je fasse les réparations la géometrie était nickel (pas cool VAG)
Si vous avez des suggestions???
Merci
 
 

Ben oui, c'est pas sympa mais c'est de bonne guerre.
Si tes pneus ont besoins d'etre changer profites en.  
Car faire une géométrie du train AV avec des pneus usés, ca ne sert à rien.