Comment puis je tendre ma courroie de distribution sans l'appareil électronique 4099-T de chez Citroën. Ma voiture est une XM 2 Litres injection de 1989 dont le moteur est du type R6A. Ou alors ou me procurer cet outils.[url=http://www.site.tld/lien.htm][img]http://www.site.tld/image.png

Juste au pifometre,c'est pas sorcier!

Y a pas une histoire ou on regarde si on peut vriller la courroie a plus de 90° avec le pouce (ou quelque chose comme ca ...)

Effectivement pour ma Clio la revue technique me disais de tordre la courroie à 90° mais pour mon XM il ne me parle que de l'appareil....

Un petit parce que ca m'interesse aussi
Alors on le fait au feeling, en tordant avec le pouce ou bien y'a un truc plus subtile ?

Salut les gents ! une question !!!
vous parlez de pouvoir tourner la courroie de 90°, ok. Mais c vague ca ... surtout que tout le monde n'a pas les mêmes notions mais aussi force...
et a quel niveau vous le faites ce test ? car entre tourner de 90° entre arbre à cames et pompe a injection sur un diesel et entre arbre a cames et vilebrequin ca change tout ...
Donc ma question est : n'existe t il pas un appareil pour ca ? qui calcul l'effort appliqué lorsqu'on appuie assez pour avoir une flèche de 10mm par ex ?
J'espère que vous avez suivit ce que je veux dire, sinon faites signe !!  
merci pour vos futures et enrichissantes réponses
a++  
SYL

Fonction recherche... 1/4 de tour sur le brin le plus long. Il n'y a pas un tendeur automatique sur le XU 2L ?

Sur ce moteur (XU 10) il n'y a pas de tendeur aotomatique mais un galet classique

Salut tous, personellement j'ai changé des dizaines et des dizaines de courroies de distribution sans outils de contrôle, c'est vrais que le truc entre le pouce et l'index a 90° est un truc comme un autre, mais il y a encore un autre paramètre a prendre en compte, c'est que lorsque on change une courroie de distribution sur un moteur froid, la tension de la courroie n'es plus la même a chaud. Donc lorsque je pose une courroie neuve je recontrôle la tension apres avoir fais tourner le moteur 5min. Et une courroie de distri trop tendue c'est vite repérable par le bruit caractéristique qu'elle fais.

Moi je l'ai tendue comme il faut sur la  106 et elle fait un peu de bruit en accéllérant normal elle est neuve et donc plus tendue qu'une fois rodée alors ton 5 minutes c'est un peu tôt

Bon ok 5min c'est un peu tot on vas dire 7 alors mais une courroie trop tendue s'entend surtout au ralentis et pas lors de l'accélération

nocoment a écrit :   Bon ok 5min c'est un peu tot on vas dire 7 alors mais une courroie trop tendue s'entend surtout au ralentis et pas lors de l'accélération

Ok tu me rassures, elle siffle bien aigue

kazouille a écrit :   Ok tu me rassures, elle siffle bien aigue

A bon? et tu es sur que c'est ta distri qui siffle?

nocoment a écrit :   A bon? et tu es sur que c'est ta distri qui siffle?

Je pose une question, j'ai rien qui siffle moi, je l'ai monté dans les règles de l'art.

Ok excuse moi c'est moi qui ai mal compris

 
C'est un truc que je peux faire seul ou faut que j'aille au garage??? C'est pour un Corsa B Diesel...
 
LA courroie n'a jamais été changée je suis a 116.000 kms et la ville, elle connait bien..

yoyo-OPEL a écrit :     C'est un truc que je peux faire seul ou faut que j'aille au garage??? C'est pour un Corsa B Diesel...   LA courroie n'a jamais été changée je suis a 116.000 kms et la ville, elle connait bien..

Va voir la distri de la 106 et pose toi la même question Toi seul possède la réponse

kazouille a écrit :   Va voir la distri de la 106 et pose toi la même question Toi seul possède la réponse

Entre un moteur TU (106) et un Isuzu (Corsa) c'est pas pareil
Moi je ferais pas

Geyser a écrit :   Entre un moteur TU (106) et un Isuzu (Corsa) c'est pas pareil Moi je ferais pas

C'est du niveau clio 2

kazouille a écrit :   C'est du niveau clio 2

Quel moteur ? Enfin c'est différent, la pompe à injection (par exemple) se trouve entre le moteur et l'habitacle (légèrement en contre bas), un bon support moteur au milieu...

K4J, mais bon j'ai compris c'est pire.