Bonsoir,
 
 
L'aile avant droite de ma Ford Escort (1.8D) est assez enfoncée sur un endroit dû à un abruti qui a reculé sans regarder dans ses rétros
 
Il n'y a rien de catastrophique mais le choc forme une espece de "V" sur une ligne verticale.
 
J'ai démonté la roue et enlevé le passage de roue et on accède facilement derrière l'aile.
 
Maintenant je ne vois pas comment la redresser efficacement, de quel façon et en utilisant quels outils (avec un bout de bois et un marteau classique j'ai un peu de mal ). Car j'aimerais eviter de combler le V par du mastic. Si vous pouviez m'aiguiller sur ces points là...
 
 
Merci d'avance pour votre aide

Avec un marteau classique tout ce que tu vas réussir à faire, c'est de faire tout un tas de petites bosses en sens contraire... Il te faut un marteau de carossier (bien arrondi) et une bonne cale en bois que tu mets de l'autre côté de la tôle (par rapport au marteau).
Ensuite, il te faudra : pas mal d'huile de coude, beaucoup de patience, énormément de doigté (si tu y vas comme un bourrin ça risque de pas être terrible).
Ainsi fourbi, tu devrais pouvoir faire du travail propre.
Bon courage

Ok merci pour ta réponse. Je vais essayer de trouver une petite caisse de carossier avec les outils appropriés pour faire celà.
 
Sinon la cale en sens opposé c'est pas bête...

Huile de coude, qu'est ce que c'est exactement ?
 

Tit0iNe a écrit :   Huile de coude, qu'est ce que c'est exactement ?

T'es sérieux là
 
De la bonne sueur d'homme... Ou de femme.
 

Tit0iNe a écrit :   Huile de coude, qu'est ce que c'est exactement ?

 
Sans déconner...

Un débosseleur peut te rectifier ça rapidemment et proprement.
Le faire soi-même comporte des risques et on ne peut plus revenir en arrière...
Penses y.
Le débosselage sans peinture ce n'est pas très cher. (une petite bosse c'est 80€)
J'en connais un dans le 91 si ça t'intéresse.
A+

Ah c ça de l'huile de coude
 
 
 
 
Franchement titoine tu vient de St denis les vaches spa possible autrement

Je suis intéressé!!! C'est ou?

Kuma@@7 a écrit :   Ah c ça de l'huile de coude         Franchement titoine tu vient de St denis les vaches spa possible autrement

M'est avis que l'huile de coude est plus connue à la campagne qu'à la ville |

Euh merci c'est gentil de m'avoir éclairé mais je deconnais
 
Sinon je pense essayer de le faire moi même parceque la voiture n'est plus toute jeune, je fais deja assez de frais comme cela pour la partie moteur alors on va éviter pour le reste...
 
Merci pour les reponses.

Tit0iNe a écrit :   Bonsoir,     L'aile avant droite de ma Ford Escort (1.8D) est assez enfoncée sur un endroit dû à un abruti qui a reculé sans regarder dans ses rétros   Il n'y a rien de catastrophique mais le choc forme une espece de "V" sur une ligne verticale.   J'ai démonté la roue et enlevé le passage de roue et on accède facilement derrière l'aile.   Maintenant je ne vois pas comment la redresser efficacement, de quel façon et en utilisant quels outils (avec un bout de bois et un marteau classique j'ai un peu de mal ). Car j'aimerais eviter de combler le V par du mastic. Si vous pouviez m'aiguiller sur ces points là...     Merci d'avance pour votre aide

Tu crois pouvoir t'improviser carrossier? ce travail est un art alors pour ne pas faire de chose inutile.Vas consulter un professionel qui pourrat te faire un redressage sommaire pour trois fois rien!

Salut ! perso, si l'arete est assez vive, en bref il y a un bon creux, tu ne pourras pas rattraper ca très bien, même un carrosier rame pour ca (sans finir par une couche de mastic), ca dépend du résultat que tu attends, mais essai de trouver un carrossier qui te fera ca contre un petit chèque( même un dimanche).  
La peinture a t elle sautée ? si oui, a quel niveau ? si l'apprêt (couche blanche généralement) a sauté faudra en remettre pour protèger ton aile contre la corrosion.
Prends une photo si tu peux. On pourra te dire ce qu'on en pense.
a+ et bonne soirée
SYL

La peinture n'a pas encore bougé, il y a juste un point de rouille à un endroit.
 
Et oui je compte bien essayer de m'improviser carossier, de toute façon je ne pourrais pas faire pire que ce qu'il y a en ce moment et puis vu l'etat global de la voiture (esthetiquement parlant) je n'ai rien à perdre.
 
Si je peux redresser la tôle, mastiquer un peu et repeindre tout ça sans que cela fasse trop cochon alors je vais tenter
 
(demain soir j'essai de mettre une photo)

Sinon tu en achete une en casse pour 40-50€, tu la prends de la meme couleurs. Fais 2-3 casse et tu devrai trouver (sauf si elle est fushia ).

Hello! j'ai pensé a un détail gênant tout a l'heure, les ailes ne sont pas soudées ? car sur les fiesta c'était le cas jusqu'au toutes dernières (AM2000) ou elles sont boulonnées ...
Dans ce cas la seule solution est de redresser !

En effet, sur mon orion de 94 les ailes sont soudées....

De fait , comme dit par plusieurs ci dessus , pas si facile ... ça prend du temps et il faut vraiment le doigté pour redresser ce genre de pli .  
 
De toute façon le résultat ne saurait être plat et comme l'origine quoiqu'il arrive car :  
 
- le choc a certainement déjà allongé un peu la tôle  
 
- et les multiples coup de marteau qu'elle va recevoir lors de l'opération projetée vont encore l'allonger .  
 
Donc s'en sortir sans mastiquage .... crois  pas , non , impossible , même avec des pointes de feux .  
 
   
 

 
 
J'avais pensé au changement d'aile et quand j'ai demonté le passage de roue je n'ai pas vu comment demonter l'aile, et en effet il y avait de gros boulons soudés...
 
Je vais essayer de la redresser du mieux que je pourrais et je mastiquerais un peu.
 
Merci pour les reponses.