Bonjour à tous!!!
Voila j'ai une ax de 1993, je ressent des vibration sur mon volant à partir de 100 jusqua  120 km/h et si je tappe dans les freins dans cette vitesses ca tremble aussi, sinon en dessous de 100 km/h j'ai aucun tremblement en freinage. Les pneus ont étè réequilibrés au mois de juin! Moi je pense que cela puisse venir des pneus!  
Vous en pensez quoi ?

 
Il faudrait déjà être sûr de l'équilibrage. Les pneus c'est aussi possible.

Y as autre chose aussi, je trouve que mes pneus avant crie assez vite dans les virages! J'avais déjà fais permuter les pneus avant car la voiture tirait legerement a droite , et avec le changement elle tirai legerment à gauche!

Personne à une autre idée ?

Si les pneus s'usent irrégulièrement, elle a besoin d'un parallélisme (50€). Di le défaut est important, il vaut mieux mettre des pneus neufs juste avant le réglage: un parallélisme correct avec des pneus usés irrégulièrement peut provoquer une voiture qui tire d'un côté, même si c'est pas très grave.
Mais à moins d'un défaut vraiment important, le tremblement vient d'un problème d'équilibrage des roues.

C'est surement un mauvais équilibrage des roues.
 
Je pense pas que les disques soient voilés.
 
Pour les pneus qui crissent en virage, certains pneus sont plus bruyant que d'autres et aussi faut voir comment tu passes en virage.
 
J'ai des pneus Kumho neuf (livrés avec mes nouvelles jantes) et à 40km/h dans les ronds points, ça faisait un peu de bruit mais maintenant qu'ils ont un peu roulé, ça s'entend beaucoup moins.

Le parra est bon!

La voiture dire toujours d'un côté ?

Maintenant tres legerement à gauche!

C'est normal si les pneus ont été usée irrégulièrement avec un mauvais parallélisme.

Soit un (ou les) pneu(s)  déformé soit une géo du train avant. Si la voiture tire y a pas de secrets

Elle tire pas vraiment, c'est vraiment super leger et à quoi je peux voir si le pneu est deformé ?

Un pneu qui serait + usé à l'intérieur qu'à l'extérieur, ou l'inverse.
Mais commence par l'équilibrage si tu comptes garder tes pneus.

Je pense que je vais tenter de les reequilibrer au sinon je les chnagerais ( en plus ce sont des norautos donc ce qui peux expliquer la qualité)

De plus ce soir, d'un coup la direction est devenue plus dure que d'habitude, Quelqu'un aurais une idée ? merci . Je précise ce n'est pas une direction assisté.

 

 
Soit tu as une gros problème de carrossage, soit c'est ta barre de direction qui est HS (ce qui peut aussi provoquer tes vibrations à vitesse stabilisée)

Grosquick_ a écrit :     Soit tu as une gros problème de carrossage, soit c'est ta barre de direction qui est HS (ce qui peut aussi provoquer tes vibrations à vitesse stabilisée)

Une barre de direction donnerais plutot un volant floue non?

Oui, mais aussi bizarre que ca puisse paraitre, à certaine vitesse stabilisée, ca peut provoquer des vibrations semblables à un mauvais équilibrage des roues.

Et si c'est la colonne, je peux faire comment pour la verifier ?

Essayes déjà de permuter tes roues AV et AR pour voir si ça évolue.

Justement ca je l'avais déjà fais avant!!!

Oui mais tu as permuté les roues AV, pas AV-AR.

Ok mais à ton avis c'est du à quoi ces problémes ? moi je pencherais pour les pneus avant!

Je n'en sais rien mais en permutant AV-AR, tu seras fixé.

Et si le probléme continue ca viendras de quoi?

Je n'en sais rien.

Et si ca s'arrete ce sont les pneus ? et je pourrais continuer de rouler avec ces pneus ?

Si ça ne te gène pas:

ROOPY a écrit :   Si ça ne te gène pas:

La je vais aller les permuter, y as pas besoin de reequilibrer ?

Ok je vais de ce pas faire ca!! je revien donner les nouvelles!

Regonfles les pneus ?

En fait j'ai permuter l'arriere avaec l'avant !! treois pneus sur 4 etait pas à la bonne pression pourtant je les ai gonflés en debut de mois! Y as du changement dans el comportement mais toujours ce leger tremblement!

Bon ca tremble toujours au freinage et entre 100 et 140 km/h, dou ca peux venir ?

Disques voilés ?
 
Tambours pas droits ?
 
Essaye pour voir de tirer un peu le frein a main entre 100 et 140 on saura si tes tambours sont hors de cause ou pas.
 
Mais je comprends plus trop au début ça ne vibrais pas qu'au freinage non ?