Salut à tous, je suis en train de refaire la totalité du faisceau électrique moteur et capteurs d'un XU5-JA (faisceau soit disant allégé d'après mon vendeur); modèle à coupure par relais tachimétrique et calculateur (eh oui ça existe !!).
 
Le montage fonctionne correctement cependant je souhaiterai mieux comprendre l'utilité de chaque élément que ce faisceau n'utilise plus afin de voir si il faut que je le modifie.
 
Voici les éléments conservés:
faisceau injecteurs, faisceau de sonde sur la commande air additionnel et de sonde thermique sur le boitier de sonde thermique (circuit de refroidissement), faisceau contacteur papillon, faisceau débimètre.
 
N.B : ma commande d'air additionnel n'est pas reliée à l'admission, qu'elle est le rôle de cette commande et les conséquences de ce montage ?
 
 
 
De plus, concernant les capteurs ... je suis un peu perdu :
 
- Deux capteurs sont présents sous la tubulure d'admission, une petite à gauche et une plus grosse à droite ; qu'elle est leur utilité ?
 
- Deux capteurs se trouvent derrière le bloc où se trouve le calorstat, une petite à droite et une légèrement plus grosse à gauche ; qu'elle est leur utilité ?
 
- Capteur de PMH sur boite non relié à aucun faisceau ; a quoi il sert ?
 
Merci de me répondre et de m'expliquer pourquoi ça marche et qu'elle est le rôle de ces différents capteurs en temps normal !
 
Bye.