Est-ce que quelqu'un connait cette enseigne ?
Qu'est-ce qu'on y trouve ? Rapport qualité/prix ?
 
 
Merci d'avance.

Personne ne connait ?

Non, bien que le nom me dise quelque chose.
T'aurais un lien quelconque ?

Moi, je connais.
Tu y trouves les mêmes produits que chez les autres centres auto.
Je m'explique: pneus, freins, radiateurs, amortisseurs, etc... attention pas de produits tuning et autres gadgets, c'est simplement les produits d'entretien de voitures.
Sinon, au niveau des prix, je n'achète que des pneus chez eux(assez intéressant: différentes marques pour toutes les bourses), mais pour ce qui est du reste je ne sais pas.
 
Voilà pour les info.

Ok, merci.
 
Non, j'ai pas de lien. D'où ma question...

La fap tu trouve du materiel automobile c'est en géneral de la "contrefacon", c'est legal tu trouve pas mal de chose en général moins cher mais selon les pièces ils te ferons un échange standars.

La plupart des pièces de chez FAP sont des pièces recyclées. C'est donc pour cela que les pièces sont pas chères, mais il faut parfois faire attention à la qualité! Mes derniers pneus neufs achetés chez eux m'ont duré pas plus de 15000 kms contre 40000 avec des michelins...

Les choses qui sont intéréssantes chez eux c'est tout ce qui est triangles de suspensions,en 2002 j'ai acheté les deux triangles de suspensions inférieurs pour une super5 gtr de 88 j'ai payé 49,85 euros pièces c'est pas chers du tout a chacun de voir a sa guise

Bon ben, j'en reviens et bof...
Comme slogan, il pourrait avoir : "presque rien pour pas grand chose"  
 
Effectivement, c'est pas cher... Les pneus sont des rechappés, ce qui explique le faible km supporté, bon y a quelques pièces qui sont peut-être intéressante (essuie-glace bosch à pas trop cher), des lignes d'échappements à bas prix (mais quid de la qualité ? )
 
Enfin bref, j'ai pas trouvé ce que j'y cherchais de toute façon alors j'ai pas à me poser de questions  malheureusement pour moi

Y'a pas que des pneus rechappés chez FAP, faut pas abuser quand même...

Ben dans celui où je suis allé, y avait du rechappé pas cher, ou alors du Firestone mais à un prix exhorbitant...

Moi j'ai déjà pris deux embrayages (du valeo pour ne pas le citer) et des courroies de distribution + galets, aucun soucis, et j'ai tout pris là-bas car compétitifs au niveau du prix (à produit égal )!
Sinon pneu réchappé, jamais !! c'est peut-être une idée reçue, mais je préfère les grosses mich....
Sinon, les mecs ils te conseillent bien en général (j'ai fait 3 magasins différents ) .
Voilou !

Les prix annoncés dans leurs pub semblent des prix canons.
Cependant si on prend le prix des pneus, auquel on ajoute le montage, la valve, l'équilibrage, on obtient le même prix, sinon plus, que les autres centres auto qui annoncent souvent montage et équilibrage gratuits.
Le prix des batteries semble intéressant, pour le reste pas eu l'occasion de comparer.

J'évite cette enseigne car leurs produits manquent de qualité:
 
J'avais acheté des amortisseurs il y a pas mal d'année. Un amorto s'est coupé en deux.
Mon pere avait prit un moteur echange standand. Un an et demi apres, (donc hors garantie) la pompe à huile est tombé au fond du carter.
 
Enfin une fois etant en vacances loin de chez moi, je cherchais une sonde de clim Peugeot (sonde qui tombe en panne souvent). Le gars de FAP m'a vivement conseillé d'aller chez le concessionnaire.
 
Par contre s'ils vendent du Valéo ou autres marques connues, pourquoi pas.

Moi, j'ai trouvé ça :  http://www.repar.be/index_france.htm
 
Des prix ultra-intéressants, d'autant que ce sont des pièces d'origine, et non des "pièces de qualité équivalente".  
 
Pour la rénovation de ma Saxo (aile AV, PC AV et AR, calandre et rétro), j'en ai pour 318 euros.
 
Chez Citron, j'ai qu'une aile de changée pour ce prix-là  

http://www.piecesauto.com/index.htm    Moins cher.

 
Y a pas autant de choix

Certes mais pour les même produits il sont moins cher.
Ex un phare de 205, 42,xx€ (HT sans frais de port) contre 38,xx€ (TTC hors frais de port).

Comme ça était dit, c'est pas cher et c'est merdique. Ca va bien pour une voiture qu'on veut revendre où alors une vieille voiture à bout de souffle et où on ne souhaite pas faire de gros frais !
 
Un fois, j'avais fait changé une soufflet de cardan, ils étaient carrement 2 fois moins cher que chez Feu-Vert et eux contrairement à d'autres enseignes, ont changé que le soufflet car d'autres voulaient que je change toute la cardan alors que c'était juste pour la revendre ...
 
Maintenant, c'est vrai, qu'une fois j'ai pris de pneus chez eux (des neufs et pas des rechappés) de marque Marshall (pas de confusion, ils n'ont rien à voir avec le Marchall de Valéo) et je les ai tanné en 8000 kms sur une super5
 
Sinon, c'est clair que chez eux pas de tuning mais : jantes, enjoliveurs, freins, transmissions, échapppements, éclairages, batteries, essuie glaces, huiles, filtres, pneus, etc ... sont disponibles à prix défiant toute concurrence

En effet, c'était bien des Marshall que j'avais mis... ce sont des rechappés intégraux. ( Ils ont l'air neufs, mais c'est sur une base de rechappé ) .

J'avais fait un échange standard d'un moteur de 2CV6 chez eux il y a une petite dizaine d'années... Les moteurs étaient reconditionnés par une boite dont je ne me souvient plus du nom...
 
Au final, le moteur a marché parfaitement (au - 50000 km, après je sais pas j'ai vendu la voiture ).
Ils étaient très bien placés niveau tarif...

J'ai acheté une batterie chez FAP, j'ai 50 ans j'ai acheté dans ma vie plein de batteries, aussi je ne m'attendais pas à avoir un problème, quoi qu’il en soit, j'ai dû rendre la batterie car elle ne tenait pas la charge, quel ne fut pas ma surprise quand ceux-ci (FAP Ballainvilliers) refusèrent mon ticket carte bleue pour faire l'échange.
 
1) Je ne pense pas qu'un ticket de caisse m'ait été donné, car pourquoi conserver seul le ticket Carte Bleue)
 
2) Ils ont dans l'ordinateur, mon nom, la date de mon achat et le produit acheté, un coup de clic et ils peuvent vérifier.
 
3) Mon ticket carte bleue indique le montant exact au centime de la batterie, puisque je n'ai acheté rien d'autre.
 
Ils me demandent 15 euros pour faire établir un duplicata de ticket.
 
C'est proprement scandaleux et surtout anti-commercial, je vous recommande donc de faire vos achats ailleurs.
 
Patrice

Un ticket de caisse ( ou facture...) doit être obligatoirement fournis en échange du paiement, si oublie du commerçant, il faut le demander , simple bon sens, car la garantie marche avec la facture.
Tu l'a peut être simplement perdu (ça arrive)et là c'est pas la faute de FAP.C'est clair que c'est rageant mais bon ...
15 euros pour rechercher et editer un ticket de caisse c'est sur que c'est cher mais bon faut savoir ce que tu veux, une batterie neuve te coutera encore + cher    .
Cette histoire aurait pu arriver n'importe où ailleurs, pas seulement chez FAP , donc je trouve un peu déplacé de tirer ainsi a boulets rouges sur FAP .
*scandaleux = oui et non car c'est partout comme ça, c'est la règle du commerce : garantie marche avec facture....
*anti-commercial = le gars va pas te changer la batterie sans preuve de date d'achat, sinon c'est pour sa pomme .
 
Va chez carrefour ( ou ailleur)  te faire changer une batterie sans le ticket de caisse le résultat sera le même .Le vendeur a des obligations, le consommateur également .  
 

bonjour à tous!!
 
Moi,j 'ai acheté une batterie aussi au mois de juillet 2008 et ils avaient une offre où " en achetant une batterie neuve, on reçoit une un bon de réduction de 15 euros et sous une quinzaine de jour." Depuis cette date, je n'ai jamais reçu mon bon.
Si vous allez à FAP de rennes, faites attention car ils ne sont pas arrangeant et n'ont pas le sens du commerce.
En effet, fin juillet, j'aurai dû recevoir mon bon mais toujours rien donc je leur ai demandé si je pouvais utiliser le bon non officiel pour le changement de mes pneus et ils m'ont dit que cela était possible donc je suis venue changer mes pneus et avant de laisser ma voiture, je leur ai redemandé si le bon non officiel pouvait être utiliser. Le vendeur m'a dit que oui et que l'on verra lors du paiement mais son attitude dérangeante me disait que cela n'allait pas se faire. Et BINGO, lors du paiement, son collègue m'a dit que ce n'était pas possible car il leur fallait le vrai bon. Donc, j'ai dû payer le prix sans la remise et aucun geste commercial de leur part.
Là, j'attends toujours leur bon et je ne vais pas leur laisser gratuitement. Le pire, c'est que je leur ai envoyé une lettre recommandée et ils ne sont même pas venus la chercher.
QUELLE HONTE!!!!
 
Si vous habitez rennes, n'y ALLER SURTOUT PAS!!!! vous risquez d'être déçu!!! Comme MOI!!
 
 
 
 
 
 

salutations a tous,
 
les gens sont vraiment idiots quand ils s'y mettent, je m'explique j'etais en train de faire une recherche sur des pneus et je suis tombé par hasarre sur cette discussion sur FAP. Dommage les gars et surtout désolé pour Patrice qui est probablement tombé sur un imbécile car dans mon centre FAP ( et vous comprennez que je suis responsable d'un centre FAP) la discussion aurait durée pas plus de 5min et patrice serait reparti avec sa batterie neuve car nul n'est sense savoir qu'il peut arrivé qu'un element interne à la batterie soit défectueux et je suis d'accord avec Patrice sur l'ordi tous les élements y sont mais pas le numero de la facture mais on a la date de l achat et par ce biais on peut vérifier la veracité des dires du client; je suis navré pour toi Patrice j'aurais été la tu repartais sans discuter avec ta batterie neuve.
quant au jeune homme qui se dit louzer pour son bon d'achat de 15 euros il est vrai que le siege social est assez long a reagir pour faire parvenir ces fameux bons et je suis intimement convaincu que dans ton cas lorsque quelqu'un te reclame de l'argent tu met aussi beaucoup de temps pour restituer cette somme,, bref ce qu'il faut savoir surtout c'est que mi juillet et jusque fin aout le patron n'est pas la et bien malgré ce que j'entends déja c'est lui qui signe tout et donc cela met beaucoup de temps pour revenir chez le client, quant a ton recommandé je n'y crois pas un instant, et je demande la preuve.
maintenant pour les gens qui ne connaissent pas cette enseigne, pour info toutes nos pièces sont garanties NEUVES 1an sauf les echapp qui sont garantis 2 an les pompes a eau et les cataliseurs 5 ans.....
alors quand je lis des inepties pareilles, laissez moi rire messieurs je m'exclaffe a gorge profonde!!!!
ah encore une chose, la marque de pneu Marshal est une fabrication MICHELIN en Corée et quant a celui qui les fume en 8 ou 15 mille borne, lève le pied gamin et va regler ton parallélisme et tu veras que ca ira beaucoup mieux. et pour les pneus rechapés, produit francais, puisque nous, je dis bien notre socièté, est la dernière à fabriquer un pneu rechapé intégral et de plus garanti un an contre toutes déformations ou malfacons, c'est à dire, eh oui messieurs, garantie comme un pneu neuf, alors franchement quand je lis des choses pareil je comprends qu'il y ait encore pleins de pigeons qui se font plumés chez feu vert ou norauto..;.
allez bybye les gars et au detour d'un centre FAP

Hello
Moi j'ai mis des produits FAP plusieurs fois et j'en mettrai encore  
- Pneus Marshal 185/55 15V sur une Rover, pas extraordinaires mais nettement plus solides que les Dunlop d'origine et 2 fois moins chers ... depuis je suis passé au Matador .. de toutes façons dans cette dimension "sport" sur une voiture "normale", il faut avoir les poches profondes pour mettre des pneus de grande marque
- Pneus rechappés (tous les pneus de camion sont regroovable .. autrement dit rechappés en dépit de la charge par roue) ordinaires pour une voiture de ville et neige pour une routière ... pas de problèmes particuliers .. usure normale rapporté au prix
Globalement, je trouve leurs produits d'entrée de gamme raisonnables eu égard au prix .. seules les hyper promo 2 pneus pour le prix d'un sont plus intéressantes
Bye

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Visitez le site du Mécanicien du Dimanche d'en Bas qui comme vous casse des pièces http://forumceyal.monsite.orange.fr/index.jhtml

C'est dommage que je n'arrive pas à trouver sur le net des gens avec une expérience récente des pneus récam ( depuis 2006 ), car j'arrive à un point ou il va faloir que je change les deux pneux avant de ma zx 1,4 i 75 cv, et les récam en 175/65/82T sont affichés à 27,20 euros sur les gratuits chez fap contre plus du double, promos incluses, pour des michelins neufs . Pour faire 3000 bornes par ans ( j'ai un véhicules de fonction à coté ) et vus le grand age de mes michelin actuels ( qui patinent en seconde sur le moullé tellement ils sont sec car plus de 5 ans ) je me dis que je n'y perdrait rien en sécurité . En plus j'ai un de mes deux pneux qui doit avoir une crevaison car il se dégonfle en une semaine .
 
Pour information, en cas de crevaison, un rechapé intégral récam est - il réparable ? ( quoi que chez euromaster la réparation à 30 euros est plus chère qu'un récam chez fap , en tout cas pour ma dimension qui est en milieu de tableau )
 
pour les autres produits chez fap, je n'avait jamais été déçu ( embrayage premier prix d'une renault 18 à a peine 1000 francs ( 150euros ) main d'oeuvre incluse, et 40000 km après je n'avais même pas d'usure perceptible à la pédale d'embrayage, ça embrayait direct, maitre cylindre de frein sur la même voiture changé chez eux qui ne m'a jamais posé de problèmes, pneux firestones sur ma première r9 convaincants, dérnièrement sur ma zx vidange plus filtre avec huile kennol 10w40 plus vidange de boite plus remplacement du liquide de frein (dot 4 ) et tout les consomables qui vont avec, pour à peine 100 euros, avec en plus le sourir à limoges, c'est clair que çà change des tarifs pratiqués aileurs .

bon bas si personne ne peut répondre   ( sur la qualitée des pneux récam ) ...  
   
D'un autre coté ont dit bien pas de nouvelles, bonnes nouvelles              
   
moins drole, mon pneux avant droit ( michelin énergy ) est crevé par une vis dans la jointure du flanc et de la bande de roulement, on me dit que c'est non réparable et de plus vu le taux d'usure une réparation n'aurait pas étée rentable de toute façond, en plus ces pneux ont au moins 5 ans . La roue de secours est craquelée sur un flanc et est d'origine sur la voiture ( plus de dix ans ) . Donc je vais passer l'autre roue avant en roue de secour et remplacer deux pneux . Les pneux arrières ne sont presque pas usés donc je ne m'emmerde pas à les passer à l'avant, car les nouveaux pneux auront vite atteint ce niveau d'usure et la dépasser .    
     
Gros problème : pas de tune sur le compte, il y a même des rejets de prélèvements depuis plusieurs mois .    
Donc de toute façond c'est rechappé ou premier prix, je vais donc tester par mois même ces pneux récam à 27,20 euros l'unité en 175/65r14 82 T  ( zx ) .    
     
Je les ais donc achetés ce matin ( à peut près 73 euros montés valvés équilibrés chez fap, payés par ma compagne ) .    
     
Les premiers kilomètres sont bizares: pneux bruyants, vibrations dans le volant à 90, puis passé le trente cinquième quilomètre , plus rien à signaler hormis une bonne tenue de cap à 110 et un trés léger ronronnement du train avant qui continue à s'estomper . Apparement ces pneux ont besoints d'un petits rodages, comme d'ailleur pour les michelins énergy de ma voitures de fonction, en plus c'est les mêmes sculptures que les michelins qu'ils remplacent, et les flancs sont similair, sauf qu'au lieux d'être marqués michelin energy c'est marqué récam rt1 . àprès ces 40 kilomètres les pneux semblent même bien accrocher le bitume, pas de blocages de roues malgré l'absence d'abs . Ce matin çà a juste patiné sur sol mouillé  en sortant de chez fap ( pneux justes montés et donc pleins de graisse ) puis au freinage trois kilomètres plus loins çà n'a pas glissé , bien que j'y allais avec précaution à ce moment là . En repartant le tanto, sur sol sec , au 10 ème kilomètre, les trois ronds points pris "sportivements " ont été négociés sans problèmes, et à la fin de la journée il n'y avait presque plus de vibrations et de bruit perceptibles , même à plus de 110 sur une déviation sinueuses, et pas de problèmes de tenue de cap malgré le vent non plus .    
     
Donc je suis à priori rassuré quand à la sécuritée de ces pneux et leur qualitée globale qui s'améliore au fil des premiers kilomètres, je ne regrette pas mon achat pour le moment  .  
   
Reste juste à les retester plus sérieusement lors d'une prochaine pluis en gardant à l'esprit que ce sont des pneux étés, mais je ne pense pas que çà devrait glisser plus que des michelins énergy, biens que ces derniers ne soient pas la référence sous la pluie .

Pour le rapport qualité prix, c'est juste deux fois et demie moins chère que le michelin énergy chez norauto, et voir jusqu'à trois ou quatre fois moins chère ailleur .  
   
Donc si ces pneux tiennent 20000 km, ils auront remplits leurs contrat  
30000, ils seront au moins presque aussi rentables que les michelins énergy en coup kilométrique  
   
40000, ils seraient alors sans reproches en terme de rapport qualité-prix  
   
50000 et plus, là çà deviendrait une superbe opération financière , mais comme cette voiture roule peux on devra attendre trés trés longtemps .
 

350 kilomètres éffectués ( la voiture ne me sert que le week-end pour les courses ) et plus de réactions bizares . En fait je ne vois même plus la différences par rapport aux pneux que j'avais avant ... ( conduite tranquile et pas eu de pluis depuis certe, mais en tout cas pas de soucis avec l'équilibrage des roues ni avec la tenue de cap, ni avec le freinage sur le sec . Rien qui ne soit perceptible humainement . Donc je confirme: ces pneux me semblent tout à fait valables, ils méritent des tests plus approfondis de la part de la presse automobile, car en tout cas ma perception humaine une fois le rodage fait ne leurs trouvent pas de défauts

J'ai appris dernièrement que certains centres de perfectionnement à la conduite ( nottament pierre beltoise à trappe ) utilisaient sans soucis des rechappés intégrauts pour leurs formations, sans incidents . Ces pneux sont pourtants mis à rude épreuve avec notament des tests de freinages soutenus sans abs ( pour faire volontairement bloquer les roues ) et des tests d'aquaplaning, ainsi que des tests d'évitements d'obstacles mobiles .

qui c'est le prix pour refaire une courroie chez fap sachant que mon moteur est un 1.9d

moi j'ai payé 250€ pour refaire la distrib de ma laguna essence de 96, moteur 1l8 rt.

Bonjour
pour ma part, j'ai acheté un kit frein 306 chez FAP
deux mois aprés, au cours d'un controle technique,
le récepteur ARR éclate.
Je vous laisse imaginer si cela s'était passé en roulant vraiment.
A vous de voir !

Bonjour,
 
Je connais les magasions de FAP et LCA... car je suis cliente chez eux. J'ai déjà acheté des pneus (premiers prix qui sont bien "qualité/prix", une batterie et un échappement).
 
Mes pneus m'ont fait plus de 22.000 kms pour le moment (sava).
 
J'ai trouvé en cherchant un peu sur internet, le site officiel de cet entreprise (FAP & Recam) : http://www.pneufap.fr/template.php?livre=16
 
Vous trouverez les prix en ligne des pneus, etc par région avec les 150 centres qu'il y a en France.
 
Voilà.